[artur]

1.Имеется ввиду софт.
2.все работает, и топливо и искра,в нужном месте в нужное время.
3.немного возникают проблемы при настройке хх, так как в реальном режиме времени настраивается только один инженерник, нагрузку на холостых приходится корректировать по нескольку раз.

[artur]

Волговский бош наружный - 60 л/ч по-моему. Т.е. прикидываем: на смеси 12:1 60*12=720 кг/ч воздуха. 720/3 = 240 примерно 240 лошадей авось прокормит


так более точно 12:1 (60*0.75)*12=540 кг/ч воздуха.540/3=180 лошадей авось прокормит.

[DMAD]

У меня лично с софтом никаких проблем - вся документация для старых корветов есть в свободном доступе.

Производительность волговских эбн в среднем 150л/ч.

А пробовали отключать один блок? Как себя ведёт двигатель?

[Driver471]

Я читал про этот мотор и не однократно. Но какой либо конкретики так и не нашёл.
А этот мотор постоянно используется? То есть, интересует постоянная эксплуатация в разных режимах. Запуститься, погазовать, это одно. Совсем другое повседневная езда.
Можно подробнее?

[artur]

двигатель заводиться с пол пинка, холостой ход стабильный и довольно ровный, система установлена так, что хх ходом управляет 1-й блок, при одключениии 1-го или 2-го блока двиг спокойно продолжает работать на четырех цилиндрах, реакция на дроссель в разы выше чем на карбюраторах.
Пока на авто еще не ездием, озадачены установкой акпп 722.4 от мерина, но проблем в этом думаю не будет.

[Хаос]

Какие форсунки/бензонасос, чем настраивали? Сбросите линк на вашу машину (почитать ознакомиться)?

[artur]

форсы 107 волговские, те что черные тонкие, бензонасос бош 044, настаривал на пак "Матрица", у меня нет фото аппарата, сегодня попробую сфоткать с телефона, фотки выложу

[nikll]

Прошивку какую заюзал? j5ls-l43?

[artur]

да именно ее, она единственная по моему мнению пойдет для такой конфигурации

[nikll]

У нее алгоритм по дросселю с коррекцией по давлению, для атмосферника еще сгодится, если дуть то неканает проблем много будет, начиная с отсутствия обогощщения по скачку давления заканчивая неадекватным расчетом наполнения начиная с 0,3 бара, пробовали уже... надо v43 искать, у нее математика какраз под турбо двигатели сделанна.

[maikL]

На l43 турбо не настроить. Да и в43 искать тоже не надо, уже нашлась

[nikll]

Поделись v43!

l43 на каждом углу валяется, а вот v43 не встречал.

[artur]

на l43 строго атмосферники, сейчас хочу собрать надувной v8, вот думаю что поставить, две td05hra, или компрессор лисхольм или hps?

[nikll]

Если ты не планируеш сильно форсировать по оборотам то пара TD04 идеально впишется, с парой TD5 будет довольно поздний подхват и большая яма, эти турбины просто нереализуют свой потенциал из за низкооборотистости двигателя.

[Хаос]

artur а какие максимальные обороты держал двигатель?

[Semykin]

Для DMADa

Сообщение отредактировал Semykin: 01 Апрель 2010 - 14:13

[artur]

второй v8 тоже газ13, он вроде крутиться 6000, максимальные обороты не давал, так как машина еще не находу, думаю поршни ковку, головы доработать,сжатие 7.5. неужели с 2500 не раскрутит тд05?

[DMAD]

Денис, спасибо, сообразил, всё сделал, и немного по-другому.

[dimsekb]

Объясните неведующему.
А зачем чертить красивые чертежи в спец. программах?
Я так понимаю коллектора будут делать гдето на производстве, или для расчета сечения/степени наполняемости и т.п.???

[DMAD]

Мастер, который мне будет это делать, запросил чертёж детали в изометрии. Я парился с рисованием правильного эллипса часа четыре. Потом запарился, скачал Компас, более-менее разобрался с ним, нарисовал вот это, и распечатал. Теперь мастер может взглянуть на будущую деталь с любой стороны. Этот путь оказался проще вычерчивания эллипса.