[Driver471]

Колектора самые первые. Вобще не обточеные. Просто обрезаны. Мне тогда показалось, что коротко обрезал. Но и вторые в итоге обрезал так же. Эти могу отправить даром.
Самое страшное в пауке, это место, где термостат. Но я там шлифмашинкой прошёлся чуток, стало лучше. На тосоле ездил, ничего не бежало. В дырке, под подачу в печку и под датчик, резьбы по 1,5-2 витка. Есть очаги на плоскостях, но тоже проблем не было. У меня на первом колекторе обе камеры в одну дыру были соединены. Поставил этот, обычный, никакой разницы. Переделаный пойдёт дальше под переделку. Один остаётся. Отдам по цене цветмета.

[DMAD]

Цитата

Самое страшное в пауке, это место, где термостат. Но я там шлифмашинкой прошёлся чуток, стало лучше.

Всмысле, привалочная плоскость крышки термостата?
Резьбы - не проблема - прогоню их и посажу всё на герметик.
А вот по привалочной плоскости - подробнее можно? Может даже с фото?

Цитата

У меня на первом колекторе обе камеры в одну дыру были соединены. Поставил этот, обычный, никакой разницы.

А и не будет никакой разницы - у коллектора всё равно внутри есть перемычка между левой и правой сторонами.

Как раз буду вскрывать его на фрезерном станке - всё будет видно, фото выложу.

[Driver471]

Сфотографирую. Вечером выложу. Весь, досканально.

Сообщение отредактировал Driver471: 22 Июнь 2010 - 08:31

[Тимон]

ОФФ, но я так и не разобрался где тут личка и как в неё писать. Поэтому пишу тут.

Цитата

Извиняюсь за ОФФ, но раз уж пошла такая тема, то продам за недорого два движка 511 с навесным и 53 без навесного, оба разобраны. В личку.

Двигатели с доками? Недорого это сколько? Писать можно на мейл timofejy@yandex.ru

[DMAD]

Андрей, что случилось, куда ты пропал?

[dimsekb]

Всё нормально, Андрей жив,здоров.
А вот провайдер у него "заболел"
Собсна сам паук.

[DMAD]

Ничотак, нормальный, чисто пацанский паук!

Пускай свои условия выдвигает на впуск и выпуск.

[dimsekb]

Пацанский паук собирается в СОчи к чОтким рОбятам.
В качестве сопровождения едут выпускные коллекторы из секретного чугуния.
Тьфу... забыл про цену.
694руб. 71 коп.
Незнаю почему такая цифра, видимо Андрей на что-то копит и нехватает именно столько.

[DMAD]

Цитата

Пацанский паук собирается в СОчи к чОтким рОбятам.

Хехе. Вообще то мне абсолютно чужда поцанская идеология, это так, ради забавы.

По поводу денег - пускай выбирает, в каком отделении ему удобнее будет получить деньги.
http://www.contact-s...ATERINBURG.html

По коллектору - будет длинный фланец вместо постамента. А каверны исправлю аргоном, всё равно варить.

Сообщение отредактировал DMAD: 25 Июнь 2010 - 21:33

[Колобок]

69 наверно любимая цифра Драйвера, может конечно номер дома. Ну а 471 эт ясно что.

Сообщение отредактировал Колобок: 26 Июнь 2010 - 11:34

[Driver471]

Совпадение. 69-ми цифрами, наверно, больше молодёжь интересуется.

[dimsekb]

Да ладно не отмазывайся.
С Волгой в гараже ты как правило в такой позе. И Волга обычно сверху

Сообщение отредактировал dimsekb: 26 Июнь 2010 - 19:25

[Колобок]

значит Андрей и сам любишь, раз учитываешь такие числа.

[DMAD]

Так. Фокус не удался - у коллектора не хватает буквально миллиметра. Не получается сделать посадочные места под форсунки - стенка канала прорезалась, и резинка вваливается внутрь канала. Завтра будут делаться нижние втулки под форсунки.

Но вобщем всё ЭТО выглядит примерно так:



На постамент карбюратора будет наварена пластина из дюрали Д16Т, габаритом 115*70, после чего впускные окна будут рассверлены с 36мм до 47мм. Вот тут видно, что при такой рассверловке окна начинают смыкаться, и перемычку можно аккуратно убрать.



"Дырка" эквивалентна по площади отверстию диаметром 70мм с лишним, и для дросселирования такой площади сечения нужен дроссель диаметром не менее 90мм.

[Driver471]

Димон, а эта грыжа под термостат рампе не мешает?

[DMAD]

Всмысле, в которую вворачивается датчик? Нет! Абсолютне не мешает, до рампы около 10мм. Туда отлично заглушка ввернётся.

Для системы впрыска я датчик врезал чуть-чуть в другом месте.



Датчик с дурацкой резьбой - М12*1,5. Сначала стремался - думал неправильно измерил, но нет - оказалось что в самом деле она.

Кстати, все мешающие приливы нагло срезал болгаркой и дрелью большой фрезой. Зачем они нужны - загадка.

[Driver471]

Скорее всего, несут какую то идеологическую функцию.
Отпилил!? Так же поступлю. У меня возникла затупа именно со стороны термостата.

[DMAD]

Цитата

Скорее всего, несут какую то идеологическую функцию

Функцию устрашения, чтобы даже не думали что-то переделывать!

Цитата

Отпилил!?

Взяль бальгарке, шливафальне диске, колекьтор в тиске зажаль, и бугульме-шигильме!!! Вся прилива спилиль!!

Видно же, что там, куда воткнуты форсунки - металл свежеободранный.

[tuger]

2DMAD

Вопросик есть по поводу впуска в стиле "F1" - дело зашло в тупик, или работы идут параллельно с пауком?
А то не хочется топая за первопроходцем упереться в стену

Сообщение отредактировал tuger: 20 Июль 2010 - 21:06

[DMAD]

Я-же писал - у меня чисто организационные проблемы - надо всё сделать срочно.