[Бодрый Перец]

Артем.
1. Посмотрел твои фотки. Ужас. Спать плохо буду.
2. По поводу Тольяттинских рулей - если можно поподробнее. Ибо кое какой пластик у меня в машине родом из Тольятти.

[Мрамор]

Фотки ужас - поэтому считаю своим и нашим общим долгом - предупреждать этот ужас.
Пусть лучше будет больше хороших, красивых машинок.

Относительно пластика из Тольятти - он более хрупкий, чем тот, что выпускается нами сегодня.
Это все, что я хотел сказать.

[Mayor]

DrGAZ (27 Февраль 2010 - 19:13) писал:

при прикосновению к рулю он крошится уже треть осыпалась,

Я с данной ситуацией столкнулся лет 8-9 назад. И хотя на руле был чехол, под ним все рассыпалось и высыпалось на колени. Да и сам чехол рвался острыми остатками пластика.
При переборке рулевого редуктора, при сборке снял разодранный чехол, и отбил весь оставшийся пластик молотком.
Разрезав вдоль ( как рыбу) кислородный шланг, надел его на каркас и обмотал изоляционной лентой.
Старый чехол восстановлению не подлежал. Так и ездил с изолентой, пока мне не попался массажный чехол.
Правда он был для ВАЗ классики и не налезал. Но сварив его в ведре с кипятком , вдвоем с помошником и в строительных рукавицах мы его натянули таки. А поверх я прошелся обычной рыболовной леской. В результате чехол смотрится как влитой, поскольку прозрачная леска незаметна, и стык чехла четко стянулся. Первое время к массажным пупырышкам пришлось привыкать. Но теперь их не замечаю. Вот только обшлаги рукавов шерстяных пуловеров и свитеров от него страдают. Кстати фотка этого где то на сайте была уже. Надо порыскать.

А у 24го руля есть ещё один нюанс, который меня оттолкнул в первую голову. У него ступица со шлицами ощутимо выдвинута в сравнении с родным. На фото видно, на сколько дальше этот руль от спидометра располагается. А с моим животиком такое будет мешать.

[Ефим]

у меня стоял руль от УАЗа Колхоз колхозом.
потом замутил себе самопальный родной руль но как он начал облезать одел черный чехол от ГАЗЕЛИ с шнуровкой, как сейчас помню стоил он 90р.
если очень хочешь руль так скажем не так не сяк, то могу подарить родной но с колхоз доработкой.

[DrGAZ]

По поводу того что руль чуть выдвинут по сравнению с родным, это да, я с начала от 31029 хотел воткнуть, так тот вообще сантиметров на 30 выдвинут ужас получается, с животиком пока проблем нет))), а что за кислородный шланг? Это от резака типо? Гляну сегодня у нас на авторынке шланг типо топливного, и небольшую горку изоленты))), попробую что нибудь замутить на время... Но всёже если обьявится человек со знанием установки руля от 24, пусть поделится опытом ...

[Mayor]

Да. Эти шланги так называют. Они имеют небольшой внутренний диаметр и довольно толстое армированное тело. Напиминают шланги нашего топливопровода, но потолще. И благодаря небольшому внутреннему диаметру плотненько охватывает каркас руля и не елозит на нем. И общая толщина для хвата тоже нормальная. Хотя с массажным чехлом ощутимо толще родного, но это даже удобно. Можно и из кожи чехол сшить, так как намотанная изолента выглядит не оч, а летом начинает плыть и пачкать руки.

[Novator]

Цитата

Но всёже если обьявится человек со знанием установки руля от 24, пусть поделится опытом

Качественное решение установки современного руля выглядит следующим образом:
Необходимо полностью отказаться от сложного механического переключателя реле поворотов, то есть полностью демонтировать с рулевой колонки этот допотопный рубильник, а вместо него использовать готовую гарнитуру от современного переключателя с электронным реле поворотов, и уже на голую трубу рулевой колонки, вместе с декоративным кожухом, беспрепятственно установить любой руль - подходящий по шлицевой посадке на валу.
Если использовать современные эргономичные полиуретановые рули, то на вид это будет выглядеть намного интереснее, чем с убогим старым 24-м вариантом, который действительно не гармонирует с 21-й совсем.

[DrGAZ]

А какой современный выключатель подкодит, с минимальными переделками? Я не собираюсь переделывать, но если вдруг придётся когда нибудь...

[Novator]

По логике, подойдёт любой переключатель, который можно закрепить на трубе рулевой колонки, а уж к этому переключателю поворотов или прочих дополнительных режимов, уже устанавливать соответствующую электрику, то есть не только основное реле поворотов, но и управления светом фар, омывателем стекла и дворниками.

[Ефим]

переключатель поворотов можно прилепить без возни от УАЗа (в народе Киянка).

[BR]

DrGAZ (01 Март 2010 - 10:56) писал:

А какой современный выключатель подкодит, с минимальными переделками? Я не собираюсь переделывать, но если вдруг придётся когда нибудь...

на предыдущей машине стоял руль от 24ки и подрулевые от ВАЗ-2108 (коробка была на полу)
На нынешней машине подрулевой от мерседеса (w202), руль и КПП родные

[Tixomir]

Если задние фонари без переделок то переключатель нужен шестиконтактный,иначе стоп-сигналы работать не будут.

[DrGAZ]

Цитата

на предыдущей машине стоял руль от 24ки и подрулевые от ВАЗ-2108 (коробка была на полу)

Видел на рынке подрулевой переключатель, не понял как его можно приделать, он же как штекер втыкается на восьмёрке в подрулевой кожух??? А с УАЗовским всё понятно на хамут и в любое место))) можно примастырить!!!

Цитата

Если задние фонари без переделок то переключатель нужен шестиконтактный,иначе стоп-сигналы работать не будут.

А шести контактные от чего бывают и подходят...?

[DrGAZ]

Вообщем с рулём поступил так, оставил родной, обмотал его плотно изолентой в 3 слоя чобы дальше не сыполся, купил чехол и плотно натянул его, выглядит очень даже ничего, меня устраивает скорее всего так и останется))), вообщем восстанавливайте родные рули)))...

[Ваня73]

Ну и напоследок мои 5 коп.

Действительно,у 24-го руля есть вылет который его приближает к водителю,что создаёт определённые неудобства.

У моего отца эта проблема была решена установкой колонки от 69-го,она короче-и было то что надо.Переключатель поворотов был сохранён родной,а облицовка 24-я.Ну понятное дело что двиг и кп 24-е...

Но это было сделано ещё в начале 80-х,может тогда не проблема была с 69-ми...