[Vint-21]

Дмитрий, благодарю, надеюсь ничего не помешает))).

Сегодня забрал большую партию деталек из гальваники... 732 штуки или 17 килограмм... Около двух месяцев продолжалась перманентная подготовка к цинкованию. За это время каждая (из 732 шт.) деталька была промыта в бензине, отчищена на точиле (металлической щёткой), а также вручную от грязи, краски и ржавчины. Всего зацинковал 174 шайбы-звёздочки, 65 гаек, 91 болт, 165 винтов, 82 шурупа, 29 шайб, 33 гровера и 92 остальные детали. На всех винтах были также восстановлены шлицы. К сожалению не обошлось без потерь... С поля боя не вернулись: 1 болт, 5 шурупов, 1 гровер и почему-то 10 шайб???

Сообщение отредактировал Vint-21: 25 Январь 2013 - 17:44

[Vint-21]

Сообщение отредактировал Vint-21: 25 Январь 2013 - 17:52

[Vint-21]

Сообщение отредактировал Vint-21: 25 Январь 2013 - 17:53

[FED1CH]

Поздравляю, отличный прорыв!

[operator]

Как будто золотые

[DrPedro]

Блестямша! ВАХ!

[Ermoxa]

Как я понимаю одни из жалюзей мои??? Отличная работа! благодарю за помощь!

[Vint-21]

Совершенно справедливо. Это я сфотал именно ваши жалюзи. На той фотке, где они вместе, ваши слева.

[Человек-в-Тапке]

Шикарно!

[gfg05]

Я в восторге от такой работы.
Моё уважение и почтение!

Сообщение отредактировал gfg05: 18 Февраль 2011 - 21:14

[Vint-21]

Четыре месяца ничего не писал…(((. С января я теперь при должности. Со временем стало совсем туго. Тем не менее работа продвигается, хоть и медленно.
На данный момент перешиты диваны. Потрескавшийся дермантин заменён искусственной кожей. Теперь надо будет восстанавливать полопавшиеся пружины сидушек.
Кузов завис на подпорках. Сняты и разобраны на молекулы подвеска и задний мост (разобрали даже сапун заднего моста, который отправился в цинк). Для новых шкворней поставили и развернули новые втулки. Передние рычажники были разобраны, промыты, прочищены. Поверхность штока, по которой работают сальники была неровной, с ямками. Поверхность была облужена и отшлифована практически до идеального состояния.
Вся мелочь отпескоструена, грунтуется и красится. Ориентировочно через пару недель начну готовить кузов к итоговой покраске. Рассчитываю покрасить в начале августа.
В мае сделал в гальванике вторую партию деталей – 502 штуки или 23 килограмма. 106 болтов, 147 гаек, 90 гроверов, 34 шайбы, 18 винтов и 107 остальных деталей.

[Vint-21]

[Vint-21]

Вот такой конфуз случился у меня на поджопной машине. На ходу на передних колёсах полопались оба флиппера...





Рычажники:












Ах, если бы так получилось покрасить весь кузов, как крышки сигналов...

[Vint-21]

Цинк

Сообщение отредактировал Vint-21: 25 Июнь 2011 - 00:55

[Vint-21]

Недавно в гараже появились два очень нужных инструмента...

Сверлильный станок:



И давнишняя мечта... - токарный станок:







Теперь я думаю немного осталось инструмента, которого у нас ещё нет...

[DM_21]

какая красота! вся тема)
так приятно ее время от времени пролистать.
огромный респект.
поздравляю с приобретениями -
я тоже счасливый обладатель
сверлильного станочка - не нарадуюсь.

[Mehanikus]

Станочки очень полезная вещь. Поздравляю.

Работа - высший пилотаж. Так держать! За фотоотчеты отдельный респект.

Отчаянно желаю скорейшего завершения проекта!

[Человек-в-Тапке]

Отчаянно рад, что есть такие люди!

[Танк]

Вот эту тему я закреплю, чтобы можно было давать на нее ссылки начинающим коллегам, т.е. тем, кто думает, что сейчас они купят машинку не задорого, за месяцок всё "перетряхнут" по быстрому, по быстрому "отреставрируют", "вкрячат офигенный сабвуфер", и будет им счастье.
Очень интересно, как себя поведут облуженные штоки рычажников. Мое ИМХО - хватит ненадолго. Сальники их быстро протрут. Может сделать где-то хромирование штоков с последующим шлифованием поверхности?

[Dedok]

Соглашусь!Это действительно реальный и настоящий образец восстановления машины!Жму руку хозяину!Молодец!