Для нового токарного станка почти сразу нашлась работа... Был выточен пробойник для сальников передних рычажников. Чертежи пробойника из журнала "За рулём" от 1969 года.
В настоящий момент идут последние приготовления к итоговой покраске кузова, которая я надеюсь, произойдёт 31 июля в воскресенье. Кузов отполирован шкуркой 1500-2000-2500, подшпаклёваны оставшиеся косячки, пол в гараже пропылесошен. Вообщем готовимся...
Танк (05 Июль 2011 - 21:46) писал:
Очень интересно, как себя поведут облуженные штоки рычажников. Мое ИМХО - хватит ненадолго. Сальники их быстро протрут. Может сделать где-то хромирование штоков с последующим шлифованием поверхности?
Пётр, что касается штоков, то вначале они были отполированы шкуркой, что позволило убрать большую часть неровностей и шероховатостей. А олово заполнило исключительно мелкие ямки, поэтому сальники в основном будут работать по стали, а не по олову. Для выпрессовки штоков у нас к сожалению пока нет необходимой оснастки. Да и это чрезвычайно трудоёмкая процедура.
За закрепление темы, благодарю). Постараюсь оправдать доверие))).
Сообщение отредактировал Vint-21: 27 Июль 2011 - 14:42

Вход
Регистрация
Помощь




Цитата
































