[Art13]

Всем привет!

[Nick Iron]

Крови машина эта уже успела попить... Кстати от своего имени выражаю огромную бладарность Петру Танку и Льву Анохину за та, что помогли спастись от ДПСного произвола... Товарищ полицейский хотел дешево экспроприировать Данный ТС сразу после офермления на штрафку за езду без страховки... отпустить то в итоге отпустили, но неправоту свою признавать отказались.

Сообщение отредактировал Nick Iron: 19 Май 2012 - 13:47

[Art13]

Вчера был приобретён автомобиль. Не знаю почему я его так назвал)

Состояние конечно на три-три с минусом. но для первого кома пойдёт. Надеюсь скататься на Тульскую автостраду.

Купил за 29500,две передние двери,капот,крышка багажника,четыре рафовских колеса в подарок

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Art13: 19 Май 2012 - 14:28

[Nick Iron]

Машина кстати уже проехала почти полтыщи километров из которых треть по пробкам. И показала себя как ездовой аппарат. 130 едет легко и непринужненно, подвеска на работает на удивление четко... Ни кренов ни прыганий. Еще раз поздравляю.

На ней довольно редкое сочетание 402ого движка и КПП-3 от газ21

Рука сварщика к машине не притрагивалась... И это отлично видно по фото))

Артем, Ты часы не крутил? А то я их на другом времени оставлял? Может пошли.

Сообщение отредактировал Nick Iron: 19 Май 2012 - 14:28

[Art13]

Ага,за такое обращение она уже отбросила глушитель

[Nick Iron]

Ящерицы хвост откидывают.. Волги глушитель ... Все правильно.

[Art13]

Люди,какой есть металл желтый,кроме латуни и золота?

[Nick Iron]

бронза и прочие медные сплавы

Сообщение отредактировал Nick Iron: 19 Май 2012 - 15:04

[Art13]

Они плохо режутся лазером. Ну да ладно,завтра точно узнаю

[DL24]

Art13 (19 Май 2012 - 14:58) писал:

Люди,какой есть металл желтый,кроме латуни и золота?

оксидированный титан (см. купола храма христа-спасителя)

Nick Iron (19 Май 2012 - 14:20) писал:

Рука сварщика к машине не притрагивалась... И это отлично видно по фото))

Ну вот мне почему-то кажется, что притрагивалась к порогу как минимум левому в задней половине...
но это по фото, на месте конечно видней
но так вообще бодренько выглядит, и цена адекват

Nick Iron (19 Май 2012 - 14:20) писал:

На ней довольно редкое сочетание 402ого движка и КПП-3 от газ21

Скажем так, не самое частое, но я несколько таких машин таки видел хорошее сочетание, мне понравилось с т.з. динамики

Сообщение отредактировал DL24: 19 Май 2012 - 17:01

[Лаврик]

Цитата

На ней довольно редкое сочетание 402ого движка и КПП-3 от газ21

Это отличительная особенность ереванского микроавтобуса.

[Tixomir]

Если имеется ввиду Ераз, то на нём двигатель был либо 21-й либо 451-й, 402-го никогда не видел на Еразе.

[Лаврик]

Я сам лично такой осматривал 1990 года выпуска. Я конечно колхоз не исключаю, но есть большие основания что это все шло в родне.

[Art13]

На счёт часов не смотрел. Завтра утром буду заниматься.
Больше всего бесит:
-ужасно работающий замок зажигания
-когда открываешь водительскую дверь она упирается в крыло,приходится давить на последнее
-плохо включаются передачи
-отсутствие нормальных зеркал заднего вида
-замок капота раздрочен.


Что-то я не могу найти тему на счёт совместимости деталей с другими авто

Ещё садится акум за ночь,свет,подсветка мигают постоянно.

[Лаврик]

Сорри за ОФФ: "Знатокам" на заметку:

Цитата

Если имеется ввиду Ераз, то на нём двигатель был либо 21-й либо 451-й, 402-го никогда не видел на Еразе.

Цитата

ЕрАЗ (как и РАФ-977), построен следующим образом.
Взят компоновочный чертеж ГАЗ-21,
стерто все, что относится к кузову и
оставлены НА СВОИХ МЕСТАХ (!) агрегаты
(трансмиссия, подвеска, двигатель...),
поверх этого дела нарисована рама-основание и натянутый на нее чемодан-кузов.
Рулевое сделано заново при максимальном использовании узлов того же донора.
Примерно с 1976г вместо мотора ГАЗ-21 ставился 24-01, а с 1987 - ЗМЗ-402, оба - в комплектации с УАЗовским маховмком и сцеплением.
Эти агрегаты ему родные.

Сообщение отредактировал Лаврик: 19 Май 2012 - 18:45

[DL24]

Art13 (19 Май 2012 - 18:04) писал:

Ещё садится акум за ночь,свет,подсветка мигают постоянно.

Лаврик (19 Май 2012 - 18:43) писал:

Сорри за ОФФ: "Знатокам" на заметку:

24-01 точно ставился, это указано в справочнике НИИАТ за 85 год. 402 тоже вполне вероятно.

[Tixomir]

Лаврик (19 Май 2012 - 19:43) писал:

Сорри за ОФФ: "Знатокам" на заметку:

Знаток, очень хорошо, что у тебя интернет есть!
Получал новый Ераз в 86г и работал на нём год, двигатель был 451!

[DL24]

Tixomir (19 Май 2012 - 19:43) писал:

Знаток, очень хорошо, что у тебя интернет есть!
Получал новый Ераз в 86г и работал на нём год, двигатель был 451!

ну, извините, но из этого никак не исходит, что на другие машины принципиально НЕ мог ставиться и 24-01/4021
правда, интересно, как он влезал на 21вую балку (что никак не описано выше, зато утверждается, что агрегаты оставались на своих местах по сравнению с ГАЗ-21, т.е. 402й без переделки картера тоже не влез бы)

Я думаю, мы пришли к компромиссному варианту: видимо, как и ГАЗель в наши дни, ЕрАЗ мог комплектоваться как двигателями Заволжского. так и моторами Ульяновского заводов

Сообщение отредактировал DL24: 19 Май 2012 - 20:01

[Tixomir]

DL24 (19 Май 2012 - 21:00) писал:

правда, интересно, как он влезал на 21вую балку

офф.
Ага, ЕРАЗ изготовил новую, узенькую.
Очень много видел Еразов разных годов выпуска, и ни разу не видел с 402 или 2401. Видимо в инфа слизана из википедии.

Сообщение отредактировал Tixomir: 19 Май 2012 - 20:09

[DL24]

Tixomir (19 Май 2012 - 20:08) писал:

Очень много видел Еразов разных годов выпуска, и ни разу не видел с 402 или 2401. Видимо в инфа слизана из википедии.

справочник НИИАТ слизывает из википедии ? как автор статей в вики скажу - скорее наоборот