[КИРЯ]

Сам не знаю, не делал, но где то натыкался.
штанги укорачивают путем снятия наконечника, обрезки штанги и постановки наконечника на место.


и еще, на мой 21 была перекрыта подача масла к коромыслам(стояла 4-ая стойка без проточки) следовательно из-за этого на коромысле были большие вытертости, последствия работы на сухую.
коромысла просто подровняли на точиле.
машина после этого прошла немного, но вроде как без последствий.
тут тоже можно чуть подточить что бы длинные штанги встали.

Сообщение отредактировал КИРЯ: 18 Январь 2013 - 21:51

[Tixomir]

Причина найдена, ура! При переборке заменил родные регулировачные болты на болты от 21Волги, а на них сфера под наконечник штанги выполнена на целый милиметр ближе к краю и форма этой сферы несколько иная, она меньше в диаметре, вот оно в совокупности с шлифовкой ГБЦ так и получилось!

Значит я так понимаю в блоке УАЗа и 21Волги Р\В "сидит" ниже, либо стаканы толкателей другие т.к. штанги на всех моделях 21, уаз, 24 одинаковые.

[Михаил Алексеевич]

Так это что получается, значит, при длинной штанге винт не так уж и вылезал?

[Tixomir]

Почти на всю вывернуты были, а 1мм. в сочетании рычага коромысла это очень много + шлифовка ГБЦ.

[Andruha2121]

Я у себя укорачивал. Вынес на мороз -30 штанги, охладил их, сбивал наконечники, укорачивал и набивал обратно. Не охлажденные у меня почему-то не сбивались, даже плоскогубцы сломал. Главное соблюсти перпендикулярность торца штанги.

[Tixomir]

Не стал я изобретать велосипед а просто заменил ось коромысел всборе, все регулировачные болтики заняли привычное положение. Сфоткать забыл т.к. в понедельник менял двигатель и было не до этого.
Обкатываем потихоньку, пробег сарайки с новым мотором около 100км и обкатка на месте при средних оборотах пару-тройку часов, пока полёт отличный, масло и тосол нигде не ссыт, работает ровненько без малейших признаков на вибрацию.

[КИРЯ]

а чеи трос стоит на приводе педали газа???

[Tixomir]

По моему от 8-9-ки.

[Tixomir]

Не понятная ситуация с сцеплением! Вобщем на старом двигателе была та-же беда, при больших оборотах двигателя сцепление становится "ватным"(мягким) и передачи включаются с трудом, при ХХ и средних оборотах всё в норме! Грешил на разбег К\В, но когда снял двигатель и проверил, то люфт там был вполне в пределах нормы.
Сняв корзину и диск всё внимательно осмотрел, никаких изъянов я не нашёл, всё практически новое(родное на лапках), выжимной тоже новый.
На свеже-откапеталенный двигатель, корзина, диск со старого, перекочевали на новый.
Проблема не изчезла, на что грешить? Я так полагаю причина только в корзине, при центробежных нагрузках лапки по неизвестной причине давят на выжимной и это хорожо видно из под капота если хорошенько газануть, конец вилки стремится к рабочему цилиндру, сбрасываю газ возвращается на месте, при этом К\В не имеет люфтов, двигатель практически новый.

Поставил оттяжную пружину от вилки к "самолёту" КПП, стало на много лучше но проблема всё равно есть!

Шо делать, менять корзину?

[Ёжик]

У меня на ГАЗ-3307 такая же ерунда была. Так и не разобрался. Особенно заметно, если зимой побуксуешь на оборотах-сцепление тугое становилось.

Сообщение отредактировал Ёжик: 24 Январь 2013 - 19:51

[КИРЯ]

интересно как сейчас дела продвигаются? вопрос со сцеплением решен?

[Tixomir]

Всё решено! Главный цилиндр сцепления перепускал.

[Tixomir]

24-ке сегодня досталось.
"Хрустики" начинают сезон! Смотрите в оба при поворотах!
За рулём был сын, водит он неплохо вот уже второй год как получил права,но уйти от столкновения не смог.
На мотике пацанчик без прав и доков с девчёнкой сзади, у обоих ушибы и синяки на локтях и коленках, на мотике ни царапины, на волге дверь и крыло и колесо(оторвали сосок)
Как оценивает сообщество мои затраты на ремонт?



Только что приехал с Калуги где по объявлению у хорошего дедка купил новую дверь за 500р. А всякого хлама и
ручку КПП дед подарил в довесок. :nice: Так, что бум чинить.

[Tixomir]

Год как двигатель капиталил, пробег около 25 т.км, сын на ней ездит учиться в Калугу каждую неделю, в выходные дома катается с мамой по хозяйству а вечером с девчатами :good:
Сегодня с утра всё было в норме а к обеду резко затроила , перегрева небыло, давление в норме, посторонних шумов нет.
Сразу проверил компрессию, во втором горшке НОЛЬ, в остальных 8 очков.
Скинул бошку, всё в норме.

Скинул поддон, вытащил поршень, оба компрессионных лопнули. Вопрос ПОЧЕМУ? :dnk:




Подобрал кольца из Б\У-шных, благо их как конь .... :verynice:

Собрал всё на место.



Итого с 16.30 до 20.30 весь в мазуте, голова вся в песке, , больше всего времени ушло на снятие и постановку на место поддона, мотор сново ПОЁТ, сын минут сорок назад умчался в Калугу. :good:

Сообщение отредактировал Tixomir: 09 Июнь 2013 - 21:25

[USAvolga]

впечатляет!

[Firuz]

Уважаю! Я бы не полез снимать поддон без ямы ))
С переходкой 85 года у меня связаны самые теплые воспоминания. Отцовская машина, на которой я в студенчестве зажигал. Точь в точь как ваша, колпаки с завода пластмассовые, сиденья и ручник от 2410, панель 24, двигатель 24Д и помпа на блоке. И точно так же пластмассовая решетка была заменена на хромированную )) Тока у меня белого цвета была.
Хорошая машинка. Я все ищу себе такую, чтоб 85 года была...

[Ermoxa]

Дело мастера боится!

[Tixomir]

Firuz (10 Июнь 2013 - 07:15) писал:

Я бы не полез снимать поддон без ямы ))

Сам в шоке, как я это сделал! По молодости эта работа делалась и не раз, но на яме а тут безвыходная ситуация, я расчитывал, что прогорел клапан и его замена делов на час а тут такое дело, ехать сыну надо на учёбу, а на автобус билет брать только предварительно, мне везти тоже не хотЦа.

Вот почему лопнули оба кольца на этом цилиндре загадка!? Скорее всего детонация при выключении двигателя после хорошей нагрузки, + сейчас приличная жара, надо обязательно дать поработать минутку на ХХ прежде чем глушить мотор.

USAvolga, Ermoxa спасибо за комплемент!

Сообщение отредактировал Tixomir: 10 Июнь 2013 - 07:57

[maximus23]

профессионально и оперативно... я вообще в двигатель лезть боюсь )))

[Свой]

Владимир как всегда удивляет своим мастерством.
ТОлько вот в фотографии от 01 мая 2013, в зоне запретной для курения, курить низзя...