[Def]

Подскажите, я правильно понимаю, что это коллектора от змз-24 и соответственно голова змз-24? Судя по звуку, который иногда проявляется, там что-то прогорело, хорошо если прокладки. А вот как же стыковался коллектор с приёмной трубой, ведь наверняка без сварки и подгонки не обошлось?
Ах да, ещё в догонку вопрос: где же предусматривалась установка датчика темературы ОЖ? В помпе гнезда под него нет.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Def: 26 Август 2011 - 16:26

[Def]

С датчиком разобрался, он ставится в ГБЦ вместо крана печки. А кран печки на 24 на блоке. Это плохо. Теперь выбирать либо печка, либо датчик.

[Vass]

Либо тройник...

[NoComments]

Либо "танчик" на задней части ГБЦ.

[Def]

А можно подробнее насчёт тройника и "танчика"? Не, ну что такое тройник я понимаю, но такие бывают? Там датчик очень длинный... А что такое "танчик" я вообще не представляю.

Вот сфотал ту самую схему на загадочной коробочке (фото на первой странице). На ней есть двухпозиционный тумблер и диодик. На переключение тумблера реакции никакой нет, диодик никогда не горит. Тем не менее всё работает. У меня просто в голове не укладывается, ведь это похоже коммутатор, но зачем он в контактном зажигании?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Def: 28 Август 2011 - 07:38

[NoComments]

Пользуем Яндекс Там есть ссылка как раз на газ21.ру с обсуждением установки.

Коммутатор на контактном зажигании - широко распространённая система, кстати. Если интересны подробности, можно их поискать по словам "контактно-транзисторное зажигание".

Сообщение отредактировал NoComments: 28 Август 2011 - 15:47

[dr.Di]

А можно подробнее насчёт тройника и "танчика"? Не, ну что такое тройник я понимаю, но такие бывают? Там датчик очень длинный... А что такое "танчик" я вообще не представляю.
Пройдите по схеме:
- Форумы
- Технические вопросы
- Двигатель
- Система охлаждения, в этом разделе на странице 18 сообщение № 347 и увидите искомый Вами "танчик".

[Def]

Спасибо за инфу!!

[Def]

Помогите оценить данный авто, хозяин всё-таки решил продать:
Газ-21 1966, белый. На ходу. Пробег после капиталки 40000. Гаражное хранение.

Новое: резина (кама евро 228), помпа, коммутатор (тк-102), свечи, вв провода, все масла и фильтры.

Бонус: весь гараж забит разными з/ч - покупатель может забрать всё, что ему понравится. Например там второй комлект дисков, радиатор, пара помп и гора прочих мелочей.

Плюсы: кузов в очень хорошем состоянии, пол в идеале, несколько небольших рыжиков и сколов только на капоте и передних крыльях. Двиг (давление держит очень хорошо, жигулёвский фильтр, голова змз-24), кпп, мост родные. Салон весь родной, сиденья не протёрты.

Минусы: посторонний звук из кпп при трогании и езде на малой скорости на 1 передаче; на 2 и 3 проблем нет, разгоняли до сотни. Свист при езде накатом на передаче (прокладка коллектора под замену). Не работают дворники и противотуманки (где-то нет контакта), указатель бензина (зато есть родная пробка-линейка в баке!) и температуры (некуда вкрутить датчик - помпа змз-24).

Фото будут позже.

[Def]

Фото, как обещал:
http://fotki.yandex....5/album/121501/

[Человек-в-Тапке]

Ну я бы где-то за 130 выставлял. Вру, не стал бы я такую продавать
1я должна звучать как задняя. Если не сильно громче - всё норм.

[Def]

За 130?! Тут у нас больше 50 не дают. Надеемся хотябы 75 выручить.
С первой передачей точно что-то не так. Гремит подшипник какой-то.