[Shurick422]

nickolaus (05 Октябрь 2017 - 16:50) писал:

Есть, достаточно давно свист, если ехать на хорошей скорости (100 и выше), а затем бросить газ - очень характерный свист в районе карбюратора всегда присутствует. Что смотреть? Плоскость карб-впускной коллектор? Вернхняя крышка карба? Сам коллектор - блок? Я когда то пробовал подтягивать коллектор - не особо помогало.

А, видимо, всё подряд из перечисленного. У меня долго мучились с карбом. В итоге собрали другой, с подгонкой всех плоскостей. Но, после этого, выяснилось, что свистела прокладка коллектора.

[nickolaus]

Карб новый, прошел всего 8000 км. Все плоскости протянул - нигде ничего не болталось (хотя свист при отпускании педали есть - ищу причину). Струя принажатии на педаль от нуля до упора брызгает хорошо. Ниже - ссылка на видео. Уровень топлива - в норме.
https://www.dropbox....1%2047.mov?dl=0
Сейчас сниму как выглядит проблема.

[nickolaus]

https://www.dropbox....1%2010.mov?dl=0

Симтомы те же, завелся только с вытянутым полностью подсосом, по мере прогревания (2 мируты) отпустил подсос, слегка вытянув ручной газ, уменьшал открытие дросселя уже в начале съемки. Вотэто громкое всасываение воздуха на видео - когда подглыхает. Что это?

[yura]

Странно - не разу в карб не стрельнуло

[Shurick422]

nickolaus (05 Октябрь 2017 - 19:01) писал:

Карб новый, прошел всего 8000 км. Все плоскости протянул - нигде ничего не болталось (хотя свист при отпускании педали есть - ищу причину). Струя принажатии на педаль от нуля до упора брызгает хорошо. Ниже - ссылка на видео. Уровень топлива - в норме.
https://www.dropbox....1%2047.mov?dl=0
Сейчас сниму как выглядит проблема.

Снимайте коллектор ( приготовьте новую прокладку! ). Уверен, обнаружите дорожки прогара!

[nickolaus]

Спасибо, прокладка готова. Попробую.

[SergGazelle]

Цитата

но если плавно повышать обороты - начинает глохнуть после определённого момента.

Жиклеры,конечно же из ремкомплекта?

Цитата

Начиналось всё это, что выше определённой скорости (выше 70) начинались как будто пропуски и дёргания машины. При этом можно было нажать педаль в пол и кое-как ехала. Если при этом вытаскивать подсос - пропуски и дёргания пропадали.

Тжхх либо забит либо мал,гтж тоже,причин уйма!

Цитата

Винт качества смеси сейчас почти полностью выкручен. На работу холостого хода почти никак не влияет, если не закручивать полностью - тогда, конечно глохнет, а если пытаться хотя бы чуть трогаться, то это возможно только вытянув подсос и на выкрученном винте смеси.

Выкрутите тжхх за пробкой,стоит там обычно 55 но лучше ставить 75 Если есть чем пересверлить.Само то,что винт выкручен это уже косяк,неисправность.Вы,чтобы прибавить хх еще больше усугубили ситуацию,задрали больще дз-получилось нехорошо.

Цитата

Что правильнее - снимать полностью или такую проблему можно решить, сняв только верхнюю крышку карба? Спасибо.

Менять нижник свист-при отпущенной педали,это оно.Холостой нестабилен,рывки,дергания,раскачка,я не буду грузить никому не нужными подробностями,но ездить нормально не получится.Диагностируется запросто,при работающем движке-подергать ось дз.Станет понятно.
Вам правильно посоветовали насчет прокладки коллектора,смотрите свечи-в каком сифонит та и белее.
В общем,при чистых и не левых жиклерах,ровных фланцах,работает не так как нужно-смотреть ось.

Работать должно вот так https://www.drive2.ru/l/9505889/

[Shurick422]

Боже, что я вижу? Однокамерный карб на 402й двигатель?! Что с Вами, Сергей?

[SergGazelle]

А что Вас так удивляет?Я помимо синхронников,делаю практически все от.карбюраторы,и однокамерники тоже как проверить,только поставить и обкатать.Есть спец.переходник с 2 в 1.
На 402 работает даже карбюратор от Заз 968

[nickolaus]

С карбюратором разобрался. Решил по совету умных людей не снимать, а для начала скинуть верхнюю крышку. Причину увидел сразу. Вопрос: как? Вибрации?
https://www.dropbox....0%2059.jpg?dl=0
https://www.dropbox....6%2040.jpg?dl=0

[Shurick422]

nickolaus (07 Октябрь 2017 - 13:06) писал:

С карбюратором разобрался. Решил по совету умных людей не снимать, а для начала скинуть верхнюю крышку. Причину увидел сразу. Вопрос: как? Вибрации?
https://www.dropbox....0%2059.jpg?dl=0
https://www.dropbox....6%2040.jpg?dl=0

Возможно и так. Видимо слабо затянут был.
Но прокладку коллектора, всё же, заменИте!

[yura]

много видел - но чтобы жиклер сам выкрутился ... во те то прикол

[SergGazelle]

Цитата

а для начала скинуть верхнюю крышку. Причину увидел сразу. Вопрос: как?

Закручивать надо,сам по себе жиклер не выкрутится,крышка не даст а как же интрига со свистом?Кто свистит,где свистит?

[nickolaus]

Карбюратор налаживал не я. Но он проработал 8 лет, хорошо запуская мотор в холодную погоду (в гараже) и давая неплохой расход - около 10 литров. При этом имея приемлимую для Волги динамику. Это был абсолютно новый карбюратор, который разбирали перед установкой больше для проверки состояния прокладок и резиновых элементов. + как помниться заменили запорную иглу на Pekar с резиновой юбкой (могу ошибаться). Сейчас, после установки жиклера на место, сразу стало понятно, что работа двигателя нормализовалась, хотя, еще даже не проверял на трассе - имею проблему с тормозами + пошли дожди, с учетом этих факторов проверкуна ходу и регулировку карбюратора пока отложил.