[Shurick422]

yura (24 Январь 2017 - 19:44) писал:

Подскажите коллеги ( я что то не смог найти ) может есть тема про спидометр и одометр. По случаю досталась приборка - хочу её восстановить,та что у меня стоит не айс. С окраской все в понятно, но интересует как проверить сам спидометр и как можно одометр выставить на 0. Как такового пробега у меня ещё нет, хочу с весны начать отсчет с нуля

Проверить спидометр, думаю, можно лишь установив на машину. Нет, конечно если крутить тросик при помощи какого-нибудь электромотора, можно лишь убедиться в его исправности. А вот адекватность показаний только в пути!
Я проделывал операцию по исправлению показаний одометра не на Волге. Возможно мой рассказ и поможет.
Итак, нужно вытащить ось зубчатых колёсиков, тех что между барабанчиками с цифрами, чтобы вывести их из зацепления. Совсем удалять не стОит, потом, если всё рассыплется, придётся долго собирать. Достаточно поднять всю сборку, вынув ось с одной стороны. После этого, аккуратненько иголочкой поворачиваем барабанчики до получения нужных цифр и собираем всё обратно.

[yura]

Так вот в том и суть - как бы это эту ось достать дабы чего не сломать. Как мне показалось она завальцованна. Плюс по бокам какие-то непонятные пластинки ....

[Shurick422]

yura (25 Январь 2017 - 06:43) писал:

Так вот в том и суть - как бы это эту ось достать дабы чего не сломать. Как мне показалось она завальцованна. Плюс по бокам какие-то непонятные пластинки ....

Эх, взглянуть бы на это! Я бы сообразил, что к чему.
Пластинки, это видимо фиксаторы, удерживающие ось на своём месте. Если так, то их придётся освободить. Когда делал я, то один край оси торчал наружу. Вот за него-то я ось и вытащил, работая бокорезами. Если ось не торчит ни с одной стороны, придётся её аккуратно выбивать чем-то подходящим.
Юра, если не горит, то в субботу я в гараже гляну. У меня парочка полуразобранных щитков валяется.

[yura]

Я то попробую сфоткать....но очень малюсенькие детали. Подожду конечно...сломать всегда успею )))

[yura]

дальше непонятно с какой стороны приступать к разборке

[Shurick422]

yura (26 Январь 2017 - 08:15) писал:

дальше непонятно с какой стороны приступать к разборке

Юра, похоже то что нам нужно, с противоположной стороны. Там должны быть маленькие зубчатые колёсики, между цифровых барабанчиков.

Хотя, нет. Видимо та конструкция, что я разбирал, иная! Подожди до субботы. Я непременно покручу в руках спидометр, тот что у меня в гараже!

[Vnukovskiy]

Юр, там нету места если смотреть на цифры(не вверх ногами) для отвода в право? В общем все барабаны должны быть подпружиненны справа. Если отвёрткой отжимать на право, для выхода из зацепления с другими колёсиками, то их можно вертеть. Правда я так на УАЗике делал на работе. Спидометр наоборот наматывал. )))

[NoComments]

Там с одной стороны чека стоит, её нужно снять, и все барабаны с осью сдвинуть в сторону, потом они извлекутся. А дальше, при разборке, запомнить как стоят диски с маленькими шестерёночками, и разобраться, как механизм вообще работает. Это поможет правильно собрать одометр А, да, ещё желательно запомнить, где какая шайбочка и чека стояли. Ну и главное, то, что на фото, боюсь не заработает, там зубья на оси практически срезало. Обычная проблема закисших одометров.

[Shimoda]

Юр, там всё достаточно просто - "чека" которую надо вытащить показана стрелкой на фото,
а далее всё как описано выше.
Такая же чека удерживает барабанчики на оси, единственное - когда будешь их снимать, разложи в порядке снятия чтобы проблем при сборке не возникло.

[Shurick422]

Ну вот и прояснилось всё, бладодаря Александру. Действительно конструции разные и мои воспоминания абсолютно бесполезны! Механизм поворачивающий разные колёсики находится внутри барабана.

[yura]

Спасибо коллеги. Видя наглядно действительно все просто. А я ведь вчера снял чеку ....но чето не додумался двинуть в нужную сторону барабан.
Однако судя по фото шестеренка пришла в полную негодность ...имеется ввиду моя.
А есть ли шанс её приобрести в магазине газ ? Конечно я не знаю в каком состоянии тот спидометр что стоит у меня. Но я не тешу себя надеждой что он в огнях

[Shimoda]

Если судить по окислам на силумине и ржавчине - там не
только одометр мёртв(
Ось одометра не искал, но думаю что шансов мало - все современные "семиразрядные" в отличии от нашего.

[yura]

С помощью форумчан таки перебрал одометр . поставил на нули ))) головоломка ещё та я вам скажу ))))
Сейчас возник очередной вопросик - занялся подготовкой приборки . в процессе зачистки оказалось что её собственно можно отшкурить и отполировать до блеска. Я так понимаю что она из какого то сплава. Отхромировать у меня негде ...но стало интересно насколько долго она способна сохранять блеск ?
Фото позже спину...с телефона просто не умею

[салгир]

Алюминиевая. Я начал полировать на пробу, нравится. Только шкурить не надо, я чуть задрал и теперь вывести проблема.

Сообщение отредактировал салгир: 02 Февраль 2017 - 14:24

[9613UAG]

Смотрится может и не плохо,только алюминий все равно рано или поздно потемнеет, а вот отражаться в лобовом стекле отполированная полусфера будет постоянно. В свое время даже белую приборку покрасили верхнюю часть в черный цвет,чтобы не бликовала.

[yura]

Ну если темнеет алюминий как солдацкая бляха то протереть полиролькой не проблема.
Да уж бликовать в стекло будет несомненно...я собственно свою панель думал всю в беж закатать..но после езды понял что верх будет с чёрной кожи.но приборка.... Блящавая так нравится ))) я как ворона все блестящее люблю ))) попробую так покататься ....покрасить всегда успею

[Shimoda]

Часто придётся проходиться, достаточно быстро темнеет, лак надо искать. Пентафталь и акрил не идёт, слазят сволочи, да и оттенок дают, эпоксидные вообще не вариант( Надо искать какой-то твёрдый и прозрачный полимер.

[салгир]

Моя лежит в гараже с лета, пока блестит. Бликует, да сильно и при постоянной экс-ции все покрытия выгорают быстро, надо накидкой накрывать.

[Shimoda]

Интересно, может сплавы разные были... Я на сфере спидометра пробовал, примерно через неделю начинала темнеть.

[yura]

Думается мне что раз в недельку пробежаться тряпочкой с полиролькой несложно. По лакам - на отполировонной ничего держатся не будет....можно конечно цапон лак попробовать - он как бы заявлен для таких целей. Держится он только благодаря очень тонкому слою по сути своей . я как-то давно что-то им покрывал...но воспоминания что-то не выдают точную информацию. Только помница что он отколупывался но не пленкой а кусочками...а вот меняет ли цвет не помню

Сообщение отредактировал yura: 02 Февраль 2017 - 18:54