Подключение магнитолы вопрос по проводке
#21
Отправлено 20 Июль 2012 - 15:29
Правильно ли это? Кстати вот этой коммутации. Примерная схема сейчас такая. Извиняюсь за рисунок.
На блоке питания питания от колодки до конденсатора без дросселя(видимо дроссель был демонтирован), то есть идет напрямую. Так можно подключать.
Я так понял после восстановления контакта на включателе громкости, можно будет попробовать включить радиоприемник с "массой" на плюс?
В принципе, как я понял в более поздних А-12 этого конденсатора, как будто бы и нет.
Кто разбирается, дайте совет.
#24
Отправлено 22 Июль 2012 - 10:39
Vasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:
Да
Vasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:
Это схема уже с минусом на массе. Бумагу надо снять с этого конденсатора (20 мкф), а провод который раньше шёл к его изолированному корпусу припаять на центральный плюсовой вывод, от которого ненужный уже провод отпаять. Аналогично поступить с конденсатором, подключенным к 2 выводу вибропреобразователя в блоке питания БП-9. Вроде больше кондесаторов в бумаге быть не должно.
Vasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:
Да, по схеме питание идет от экранированного провода к дросселю Др1, а от него как раз на этот выключатель на оси регулятора громкости.
Vasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:
Правильно ли это? Кстати вот этой коммутации. Примерная схема сейчас такая. Извиняюсь за рисунок.
Это по-моему дополнительный конденсатор на входе, не указанный на схеме. Поступить с ним так же - снять обертку, прикрутить к корпусу, а плюсовой провод отпаять от хомута и припаять к центральному выводу конденсатора.
Vasia (20 Июль 2012 - 16:29) писал:
Дроссели эти частенько подгорают и их иногда демонтируют.
Я так понял после восстановления контакта на включателе громкости, можно будет попробовать включить радиоприемник с "массой" на плюс? В принципе, как я понял в более поздних А-12 этого конденсатора, как будто бы и нет. Кто разбирается, дайте совет.
Можно. Все эти конденсаторы и дроссели - для снижения помех. Т.е. работать будет и без них, только шума больше.
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)
#25
Отправлено 22 Июль 2012 - 11:00
можно будет попробовать включить радиоприемник с "массой" на плюс?
А в чем проблема?
А вот если Вы захотите включить его на машине с "минусом" на массе, будет маленький "бах" в блоке питания. Конденсаторы, которые Вас заинтересовали- Электролитические, и как аккумулятор, имеют "+" и "-". И если Вы поменяли полярность аккумулятора, то также нужно поменять полярность этих конденсаторов. В приемнике, судя по Вашим фото, сделали проще- отключили их вообще
не тронули
#28
Отправлено 22 Июль 2012 - 18:07
Сообщение отредактировал Tesla: 22 Июль 2012 - 18:10
#29
Отправлено 22 Июль 2012 - 18:20
Tesla (22 Июль 2012 - 18:07) писал:
т.к. динамика не было родного, соответственно и штырька. вот они и не стали думать далее... теперь ясно... спасибо.
#32
Отправлено 23 Июль 2012 - 01:00
#34
Отправлено 24 Июль 2012 - 12:00
Lexx, там на конденсаторе к центральному лепестку идут два провода(причем один к выключателю идет), они оба не нужны? На этой видно.
Maisteroleg, в вашей схеме помимо перепайки, указанной вами, нужно еще снять бумажную изоляцию? Правильно?
#35
Отправлено 24 Июль 2012 - 16:01
Насчет картонки. Эти конденсаторы электролитические и у них, как и у аккумулятора, есть "+" и "-". "-" всегда находится на корпусе конденсатора и если в машине на корпусе находиться "+", то корпус конденсатора приходится изолировать от корпуса приемника с помощью картонки и делать отдельный вывод от него в виде лепестка. Если Вам необходимо поменять полярность, то есть два варианта- оставлять картонку и просто поменять провода с центрального контакта и лепестка или снимать картонку, в таком случае корпус конденсатора контачит с корпусом непосредственно, провода с лепестка припаиваются на центральный контакт и все.
#37
Отправлено 24 Июль 2012 - 23:09
#38
Отправлено 26 Июль 2012 - 11:06
Заранее спасибо.
#39
Отправлено 26 Июль 2012 - 12:39

Вход
Регистрация
Помощь




Цитата


