Форумы на www.gaz21.ru: Радиатор для ЗМЗ - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Радиатор для ЗМЗ у кого какой???

#1 Пользователь офлайн   khoroshilov1 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 29 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Богдан
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 20:38

Всем привет!))
Хочу поставить для своего 511 вот такой радиатор http://bazashop.ru/p...ct_1089732.html, медный, 3-х рядный и по установке не проблемный. Хотелось бы услышать у кого как греется и что стоит???

Сообщение отредактировал khoroshilov1: 09 Декабрь 2011 - 20:38


#2 Пользователь офлайн   Death Car Иконка

  • Обладатель V8.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 990
  • Регистрация: 31 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р'65; Chevrolet Caprice Classic'92.
  • Телефон:Galaxy.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Декабрь 2011 - 21:28

У меня стоит от 3102 радиатор. Не греется мотор. На хх - ещё надо постараться, чтобы вентилятор включился. Но если отжигать - вентилятор работает активно.
Caprice'92, 355 cu.in, L98 (TPI injected) swap, .030 overbored, ported '128 al. "Corvette" heads, 10.5/1, 214/218@.050 488/495 lift cam, all-Comp/Howards Cams valvetrain, 1.6 RR, SLP runners, modded 700R4, 3.08's + posi + rear disc brakes, front SSBC al. calipers, etc.
GAZ 21R, ZMZ 6603, V8 260 cu.in, Edelbrock 4 barrel, B10 fuel pump, lite-ported '6603 heads, dual plane intake "old style", etc. Rebuild soon.
Big block Chevy 460 cu.in. - in progress.

#3 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Декабрь 2011 - 13:54

ИМХО уазовского может и не хватить... Разве что с адским кулером.

#4 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 13 Декабрь 2011 - 15:42

Я вот думаю поставить радиатор от 24+очень хороший вентилятор с воздуховодами правильными,скорее всего должно сработать!

#5 Пользователь офлайн   Death Car Иконка

  • Обладатель V8.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 990
  • Регистрация: 31 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р'65; Chevrolet Caprice Classic'92.
  • Телефон:Galaxy.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Декабрь 2011 - 16:40

Должно, по опыту - 24го радиатора хватает. Но так и так нужен как раз нормальный вентилятор.
Caprice'92, 355 cu.in, L98 (TPI injected) swap, .030 overbored, ported '128 al. "Corvette" heads, 10.5/1, 214/218@.050 488/495 lift cam, all-Comp/Howards Cams valvetrain, 1.6 RR, SLP runners, modded 700R4, 3.08's + posi + rear disc brakes, front SSBC al. calipers, etc.
GAZ 21R, ZMZ 6603, V8 260 cu.in, Edelbrock 4 barrel, B10 fuel pump, lite-ported '6603 heads, dual plane intake "old style", etc. Rebuild soon.
Big block Chevy 460 cu.in. - in progress.

#6 Пользователь офлайн   Mr. Fury Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 08 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск
  • Настоящее имя:Леонид
  • Автомобиль:ГАЗ-31105
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Март 2012 - 13:59

Жигуляторского вентилятора ведь не хватит, верно?
Добрым словом и пистолетом можно добиться куда большего, чем просто добрым словом.
Изображение

#7 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Март 2012 - 14:09

Жигулевского то на жигулях не хватает,куда его в в8.Минимум ваз21213...а лучше от иномарки...

#8 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Март 2012 - 16:50

бухыхы с жигуляторным одна неосторожная прогазовка и радиатору клювик разорвет ;)

#9 Пользователь офлайн   Mr. Fury Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 08 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск
  • Настоящее имя:Леонид
  • Автомобиль:ГАЗ-31105
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Март 2012 - 01:40

Цитата

бухыхы с жигуляторным одна неосторожная прогазовка и радиатору клювик разорвет

:stol: оч весело сказано! :stol: А если взять от мерса 123-го к примеру?
Добрым словом и пистолетом можно добиться куда большего, чем просто добрым словом.
Изображение

#10 Пользователь офлайн   Валентин Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 136
  • Регистрация: 26 Январь 06
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 22 Март 2012 - 11:50

Доброго времени суток ! Есть упрощённая формула прикидки радиатора по площади. В каковой она равна, для легковыйх, произведению коэфициента ( 0,14-03 ) на мощность в киловаттах. Откуда можно делать выводы сообразные. Берётся соответствующий донор и пристаривается, у самого нормально чувствует себя радиатор от "Нивы" ( 1,7 литра) в комплекте с двухлитровым японцем. Правда там вентилятор малость мудрённый, но это уже детали :rolleyes: .

#11 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Март 2012 - 15:00

ИМХО проще глянуть что там за мотор на машине-доноре да и все ;)
Физика везде примерно одинакова - если на машине-доноре мотор мощностью >=150 л.с. то имхо смело можно юзать радиатор для газономотора с соответсвующим вентилятором.

#12 Пользователь офлайн   Mr. Fury Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 08 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск
  • Настоящее имя:Леонид
  • Автомобиль:ГАЗ-31105
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Март 2012 - 18:43

Как-то странно. Одни говорят что радиатор от 24-ки справится виэйтом, другие говорят что нет. Не пойму, пока не проверю сам.
Добрым словом и пистолетом можно добиться куда большего, чем просто добрым словом.
Изображение

#13 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Март 2012 - 11:10

Если оснастить его не в рот космическим вентилятором то может быть. Но в жару и в пробках возможны приколы =)

#14 Пользователь офлайн   Mr. Fury Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 08 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск
  • Настоящее имя:Леонид
  • Автомобиль:ГАЗ-31105
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Март 2012 - 19:09

У нас нет пробок особых. А вообще думаю поставить вентилятор от SAAB-SCANIA 9000, там он двухскоростной, на второй скорости он охлаждает мотор до 70 градусов. Сам лично видел. В шоке просто.
Добрым словом и пистолетом можно добиться куда большего, чем просто добрым словом.
Изображение

#15 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 25 Март 2012 - 08:36

у меня такой сааб,вентилятор-ВЕЩЬ!температура ваще не поднимается,и его не чувствуется при включении!

#16 Пользователь офлайн   Mr. Fury Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 147
  • Регистрация: 08 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пинск
  • Настоящее имя:Леонид
  • Автомобиль:ГАЗ-31105
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Март 2012 - 08:33

Цитата

у меня такой сааб,вентилятор-ВЕЩЬ!температура ваще не поднимается,и его не чувствуется при включении!

Всё, буду эксперементировать, покупаю вентилятор от сааб. Благо у друга 3 шт. есть.)))

Сообщение отредактировал Fury: 28 Март 2012 - 08:33

Добрым словом и пистолетом можно добиться куда большего, чем просто добрым словом.
Изображение

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей