Вход
Регистрация
Помощь
По поводу БК-21, да и других ему подобных могу сказать следующее.
Для работы всех этих компьютеров нужны сигналы трех датчиков (для БК-21 — двух)
1. датчика уровня топлива в баке на нашей машине есть (для БК-21 не нужен, т.к он определяет остаток в баке от среднего расхода и каждый раз на заправке нужно вводить залитое количество топлива).
2. датчик скорости электронный выдающий 6 или 10 имп/метр. Стоит от 150 до 250 руб. Выпускается с разной резьбой. Какой подойдет на нашу точно не скажу но могу уточнить.
3. датчик расхода топлива. Стоит от 500 до 1300 руб. Выпускался Курским "Счетмашем" но уж года 2 как снят с производства из-за малого спроса. Поэтому найти проблема.
Ну и собственно сам компьютер.
Для карбюраторных машин выпускаются несколько видов:
1. Уже упомянутый БК-21
2. еще компьютеры
3. Раньше «Счетмаш» выпускал компьютер для карбюраторных машин в комплекте с датчиками. Выпускает ли сейчас не знаю. По моему нет.
Спецсредства в Газ-21
Оценка:
Цитата
#22
Stirlitz 
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 1 467
- Регистрация: 18 Февраль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 25 Февраль 2006 - 12:45
Мрамор (25.2.2006, 9:33) писал:
Помимо пробега, средней скорости и среднего расхода топлива… сигнализация превышения заданной скорости… текущая скорость автомобиля, ежесекундный расход топлива… уровень топлива в баке, пробег на оставшимся топливе, … температура двигателя, просушка свечей, диагностическая информация…
#23 Гость_Econom_*
Отправлено 25 Февраль 2006 - 12:54
Мрамор (25.2.2006, 12:33) писал:
Помимо пробега, средней скорости и среднего расхода топлива получаешь еще:
часы, будильник, календарь, сигнализация превышения заданной скорости, тахометр, вольтметр, текущая скорость автомобиля, ежесекундный расход топлива, температура в салоне и за бортом, уровень топлива в баке, пробег на оставшимся топливе, октан корректор, правка угла опережения зажигания, температура двигателя, просушка свечей, диагностическая информация, на моделях по дороже комп. общается с тобой голосом.
часы, будильник, календарь, сигнализация превышения заданной скорости, тахометр, вольтметр, текущая скорость автомобиля, ежесекундный расход топлива, температура в салоне и за бортом, уровень топлива в баке, пробег на оставшимся топливе, октан корректор, правка угла опережения зажигания, температура двигателя, просушка свечей, диагностическая информация, на моделях по дороже комп. общается с тобой голосом.
Что касается просушки свечей, диагностической информации, температура двигателя и др. на нашей машине недоступна , т.к. вся эта инфа берется с ЭБУ инжектора.
#24
Stirlitz
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 1 467
- Регистрация: 18 Февраль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 25 Февраль 2006 - 18:36
А как насчёт пробега, средней скорости и среднего расхода топлива, превышения заданной скорости, текущей скорости, расхода топлива, количества топлива в баке, пробега на оставшимся топливе?
#25
T1974A
- клерик
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 412
- Регистрация: 02 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 25 Февраль 2006 - 22:10
Цитата
PNV: Скока зубцов на маховике 21 и ЗМЗ511?
А это ещё зачем??? Типа датчик холла для уточнения позиции коленвала вкрячить? Да не знаю я....
Цитата
Мрамор: Именно БК-21 можно купить...
Да, судя по цифровому коду БК-21 - то, что доктор прописал. НО! Как правильно указывается некоторыми компьютер работает на основе датчиков. Есть ли они в комплекте - из рекламы я не уловил!
Цитата
Если нужно могу подсказать телефончик (головастого).
Да ладно! Мы сами "на рогах".
Цитата
Econom: 2. датчик скорости электронный выдающий 6 или 10 имп/метр. Стоит от 150 до 250 руб. Выпускается с разной резьбой. Какой подойдет на нашу точно не скажу но могу уточнить.
3. датчик расхода топлива. Стоит от 500 до 1300 руб. Выпускался Курским "Счетмашем" но уж года 2 как снят с производства из-за малого спроса. Поэтому найти проблема.
3. датчик расхода топлива. Стоит от 500 до 1300 руб. Выпускался Курским "Счетмашем" но уж года 2 как снят с производства из-за малого спроса. Поэтому найти проблема.
Ничего, мы им ещё покажем "отсутствие спроса"
!Электронный датчик скорости тоже очень интересует, тип уточните пожалуйста! У этого "Счётмаша" какие-нибудь филиалы в С-Пб есть? Ценна любая информация, вплоть до схемных решений. Не купим -так изготовим! Заколебали они меня "отсутствием спроса"
! Кардан не отбалансировать, бампера не отхромировать, датчиков у них нет - да, ядрёна медь!!! И это при том, что в СССР всё это было-делалось/за пузырь и на отсутствие спроса никто не жаловался. Цитата
Stirlitz:...возможно, существуют варианты подключения этих датчиков на ГАЗ-21?
Да, при желании можно вкрячить что угодно и куда угодно, если сделать себе самоцель иметь бортовой компьютер! Вон, на УАЗбуке эта тема тоже поднималась - там человек (мозг
) купил себе комп под инжектор жигулёвский, свыше 100 баксов выложил, напаял к нему мудрёных переходников из микросхем - в итоге всё заработало, врёт, правда, трохи по показаниям.... Но для меня это не вариант. Мне БК уже не для понта нужен, а для дела. И погрешности мне "не катят". Все должно быть как в аптеке. Думал эконометр поставить - на УАЗбуке его характеризуют, как девайс с разбросом показаний до 15% туда-сюда.... Тоже лажа. Посему - даю полцарства за "Счётмашевский датчик расхода топлива"!
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)
#26
Таргитай
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 737
- Регистрация: 04 Февраль 06
- Поблагодарили: 0
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 25 Февраль 2006 - 22:31
PNV (25.2.2006, 7:55) писал:
Скока зубцов на маховике 21 и ЗМЗ511?
Ага, а сдвоенный или пропущеный зуб для нулевого отсчета сам будешь изготовлять
?
#27
PNV
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 274
- Регистрация: 18 Август 05
- Поблагодарили: 0
- Город:Усть-Илимск
- Автомобиль:ГАЗ-20
Отправлено 26 Февраль 2006 - 04:22
Таргитай (25.2.2006, 19:31) писал:
Ага, а сдвоенный или пропущеный зуб для нулевого отсчета сам будешь изготовлять ?
?Шкив 60-2 зубьями своими ничего не приводит, для нулевого отсчёта нужен ДПРВ- (штифт из магнитного материала, впресованный в шестерню РВ). Вопрос какая мне разница какие зубья будет ЭБУ считать, если программу самому писать?
#28
Alxey_S
- Доктор Ливси
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 934
- Регистрация: 15 Март 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Новосибирск
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
- Возраст:41
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 26 Февраль 2006 - 06:31
В описании борт. компьютера сказано: "...оснащенных карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом..." - это наверно и есть диагностический разъем, на который выводятся импульсы, пропорциональные скорости вращения коленвала и метки ВМТ?
А что представляет из себя датчик расхода топлива? Наверное маленькую крыльчатку, вращаемую потоком всасываемого бензонасосом топлива, с каким-нибудь оптоэлектронным считывателем числа оборотов... Такой наверняка уже применялся на иномарках...
А что представляет из себя датчик расхода топлива? Наверное маленькую крыльчатку, вращаемую потоком всасываемого бензонасосом топлива, с каким-нибудь оптоэлектронным считывателем числа оборотов... Такой наверняка уже применялся на иномарках...
А не купить ли мне вторую серию? Олень уже есть, осталось обзавестись машиной. :)
#29 Гость_Econom_*
Отправлено 26 Февраль 2006 - 11:10
В данном описании указано, откуда берется импульс для определения частоты вращения коленчатого вала: у карбюраторных с низковольтной части катушки зажигания, а у дизельных — с W-выхода генератора (хотя на новых генераторах даже не для дизельных этот выход есть).
Разъёма нет, подключается либо к катушке, либо к генератору.
Разъёма нет, подключается либо к катушке, либо к генератору.
#30 Гость_Econom_*
Отправлено 26 Февраль 2006 - 13:08
T1974A (26.2.2006, 0:10) писал:
Да, судя по цифровому коду БК-21 - то, что доктор прописал. НО! Как правильно указывается некоторыми компьютер работает на основе датчиков. Есть ли они в комплекте - из рекламы я не уловил!
Датчиков в комплекте нет. Это точно.
#31 Гость_Econom_*
Отправлено 26 Февраль 2006 - 13:29
Stirlitz (25.2.2006, 20:36) писал:
А как насчётт пробега, средней скорости и среднего расхода топлива, превышения заданной скорости, текущей скорости, расхода топлива, количества топлива в баке, пробега на оставшимся топливе?
Без датчика расхода топлива, все параметры связанные с расходом топлива расчитываются от датчика уровня топлива в баке. А это оочень не точно, т.к. на эти показания влияет напряжение сети(заведен или нет двигатель, включение фар и др. потребителей), наклон авто и др.
#32
Таргитай
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 737
- Регистрация: 04 Февраль 06
- Поблагодарили: 0
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 26 Февраль 2006 - 15:17
Цитата
Шкив 60-2 зубьями своими ничего не приводит, для нулевого отсчёта нужен ДПРВ- (штифт из магнитного материала, впресованный в шестерню РВ). Вопрос какая мне разница какие зубья будет ЭБУ считать, если программу самому писать?
Ну и какая тогда тебе разница, сколько зубцов у маховика
?
#33
Saab
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 304
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Автомобиль:ГАЗ-21И
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 27 Февраль 2006 - 00:03
Поставьте блин счетчик горячей воды в разрыв бензопровода.
Этот счетчик будет и бензин считать ничего в нем не сломается, так как внутри него керамическая камера в которой вращается крыльчатка с магнитом - герметичная. А показания выдаются уже через механизмик на счетчик.
Так же есть эти самые счетчики воды с дистанционным выходом. На этот выход подаются импульсы, каждый импульс означает проход определенного количества жидкости.
А я говорил не про мобильный телефон, а именно про радио.
У него есть возможность общатся трубка с трубкой без базовой станции, что удобно например в том же лесу когда грибы собираешь, или так же по дороге вместе ехать.
С невыдвинутой антенной можно общатся при прямой видимости аж до 3 км (например на воде, или на полях), в лесу около 500-700 метров берет.
С выдвинутой антенной при прямой видимости больше 5-7км, а в лесу до 2-х км.
Например тем, кто хочет купить рации для общения подумайте. Ведь за 150 баксов хорошую рацию не купить, зато можно купить дополнительную трубку к радиотелефону и общатся общатся и еще раз общатся.
К трубкам продаются усилители, от 5 до 50 ватт, к базовым станциям до 100 ватт. Так что можно организовать связь хоть на 200км, при хорошей антенне и усилителях.
Этот счетчик будет и бензин считать ничего в нем не сломается, так как внутри него керамическая камера в которой вращается крыльчатка с магнитом - герметичная. А показания выдаются уже через механизмик на счетчик.
Так же есть эти самые счетчики воды с дистанционным выходом. На этот выход подаются импульсы, каждый импульс означает проход определенного количества жидкости.
А я говорил не про мобильный телефон, а именно про радио.
У него есть возможность общатся трубка с трубкой без базовой станции, что удобно например в том же лесу когда грибы собираешь, или так же по дороге вместе ехать.
С невыдвинутой антенной можно общатся при прямой видимости аж до 3 км (например на воде, или на полях), в лесу около 500-700 метров берет.
С выдвинутой антенной при прямой видимости больше 5-7км, а в лесу до 2-х км.
Например тем, кто хочет купить рации для общения подумайте. Ведь за 150 баксов хорошую рацию не купить, зато можно купить дополнительную трубку к радиотелефону и общатся общатся и еще раз общатся.
К трубкам продаются усилители, от 5 до 50 ватт, к базовым станциям до 100 ватт. Так что можно организовать связь хоть на 200км, при хорошей антенне и усилителях.
#34
T1974A
- клерик
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 412
- Регистрация: 02 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 27 Февраль 2006 - 00:06
Цитата
Saab: Поставьте блин счетчик горячей воды в разрыв бензопровода
О! Я вот заметил: наиболее оригинальные технические решения часто возникают именно от попыток использовать что-нибудь не по назначению! И черт побери, неплохо получается! Большое спасибо, "пробью" эту тему...
Вообще - малавата инфы, товарищи... МалАвАтА!!!
Вот! Ещё наРЫл по вопросу
: В статье содержится ответ на традиционный русский вопрос "что делать", а вот про то, "как делать", т.е. откуда берутся комплектующие - ни слова!
Сообщение отредактировал T1974A: 27 Февраль 2006 - 00:12
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)
#35
Stirlitz
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 1 467
- Регистрация: 18 Февраль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 27 Февраль 2006 - 01:46
Saab (26.2.2006, 23:03) писал:
Поставьте блин счетчик горячей воды в разрыв бензопровода.
#36
PNV
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 274
- Регистрация: 18 Август 05
- Поблагодарили: 0
- Город:Усть-Илимск
- Автомобиль:ГАЗ-20
Отправлено 27 Февраль 2006 - 03:23
Наскока я понимаю, счётчик горячей воды обеспечит точность не выше поплавкового датчика. Более-менее приемлимая точность будет при достаточно хорошем напоре.
Можно попытаться так. В поплавковую камеру бензин закачивать бензонасосом. Бензаносос включать импульсами строго определённой длительности и считать их.
Можно попытаться так. В поплавковую камеру бензин закачивать бензонасосом. Бензаносос включать импульсами строго определённой длительности и считать их.
#37
T1974A
- клерик
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 412
- Регистрация: 02 Май 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 28 Февраль 2006 - 23:09
Цитата
PNV: Наскока я понимаю, счётчик горячей воды обеспечит точность не выше поплавкового датчика. Более-менее приемлимая точность будет при достаточно хорошем напоре.
О! А вот и "грабли"!!!
Цитата
Можно попытаться так. В поплавковую камеру бензин закачивать бензонасосом. Бензаносос включать импульсами строго определённой длительности и считать их.
Ой, не-е-е-е-ет!!!! Сейчас начнётся: карбюратор фрезеруй, контроллер бензонасоса паяй, доводка схемы увеличит объём работ ещё в два раза - плавали, знаем. В итоге будет один насос, как компьютер. Нам нужен датчик простой и точный (т.е. гениальный по техническому решению)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)
#38 Гость_Econom_*
Отправлено 01 Март 2006 - 12:48
Saab (27.2.2006, 2:03) писал:
Поставьте блин счетчик горячей воды в разрыв бензопровода.
Так же есть эти самые счетчики воды с дистанционным выходом. На этот выход подаются импульсы, каждый импульс означает проход определенного количества жидкости.
Так же есть эти самые счетчики воды с дистанционным выходом. На этот выход подаются импульсы, каждый импульс означает проход определенного количества жидкости.
Для наших целей нужен датчик выдающий 16 000 импульсов на литр объема жидкости.
А счетчик горячей воды выдает примерно на 3 порядка меньше, т. к. считает воду не литрами а кубами.
