Вход
Регистрация
Помощь
Да ребят! Привод правда с косяком. Но и по родному не более 5 градусов отклонение. Нормально это? А в новом даже шпонка косо располагается...
Как ровно выставить привод?
Оценка:
Цитата
#42
Darknzz 
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 109
- Регистрация: 10 Июнь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Настоящее имя:Алексей
- Автомобиль:Газ -21 Л 1962,Газ - 21 И 1959,Газ М-20 1955, ГАз 21 Р 1967
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 09 Август 2014 - 22:45
Позволю немного некропостинга.
Сегодня при установке привода трамблера столкнулся с подобной проблемой ( встает либо на 10-15 градусов выше параллели либо ниже), решил провернуть КВ чтобы добиться параллельности - получил вот такое смещение метки
и правильное расположение привода соответственно
Мысль о смещении зубьев при установке РВ возникла сразу (к сожалению ставил не я)
Однако машина заводится, едет , но двигатель сильно трясет да и вообще чувствуется что неладно что то в датском королевстве..
Что посоветуете? Таки снимать крышку?
Сегодня при установке привода трамблера столкнулся с подобной проблемой ( встает либо на 10-15 градусов выше параллели либо ниже), решил провернуть КВ чтобы добиться параллельности - получил вот такое смещение метки
и правильное расположение привода соответственно
Мысль о смещении зубьев при установке РВ возникла сразу (к сожалению ставил не я)
Однако машина заводится, едет , но двигатель сильно трясет да и вообще чувствуется что неладно что то в датском королевстве..
Что посоветуете? Таки снимать крышку?
#43
tehnik
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 2 664
- Регистрация: 22 Май 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:спб
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:газ 21
- Телефон:921 7семь99 четыре21
- Возраст:60
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 10 Август 2014 - 15:19
По всей видимости крышка не родная. У меня такая же беда с меткой. Я выставляю по 1 цилиндру такт сжатия. Метку на крышке рисовал краской, но не на долго хватило. Если по первому фото, штырь должен быть правее.
#44
Andruha2121
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 356
- Регистрация: 03 Ноябрь 11
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинск
- Настоящее имя:Андрей
- Автомобиль:газ 21 1968г.в., газ 24 1977г.в., патриот акпп
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 10 Август 2014 - 19:38
Про расположение метки на крышке - ни разу не слышал, что разное. Мне кажется она на месте - вот как и здесь, например:
Вот совпадение меток бы проверить...
А если совместить метки на крышке передней и шкиве КВ - 1ый поршень в ВМТ?
Ну и скинуть крышку боковую, посмотреть где 1ый кулачок РВ.
Вот совпадение меток бы проверить...
А если совместить метки на крышке передней и шкиве КВ - 1ый поршень в ВМТ?
Ну и скинуть крышку боковую, посмотреть где 1ый кулачок РВ.
#45
Mayor
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 430
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Баку Азербайджан
- Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
- Возраст:60
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 11 Август 2014 - 08:05
Darknzz (10 Август 2014 - 00:45) писал:
Мысль о смещении зубьев при установке РВ возникла сразу (к сожалению ставил не я)
А ещё случаются смещенные метки на самой шестерне РВ. Вот при последних разборках с мотором наткнулся - на новой шестерне метка была смещена на 1 зуб ( разумеется относительно прорези под шпонку РВ). Нарисовал метку сам в соответствии со старой шестерней и собрал.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#46
tehnik
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Заблокированные
- Сообщений: 2 664
- Регистрация: 22 Май 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:спб
- Настоящее имя:Владимир
- Автомобиль:газ 21
- Телефон:921 7семь99 четыре21
- Возраст:60
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 12 Август 2014 - 18:17
Крышки бывают от УАЗа и ГАЗа. Метку можно проверить по ВМТ и "перехлесту" клапанов. Учтите 1 оборот распреда равен 2 оборотам колена!
#47
Shurick422
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 844
- Регистрация: 04 Июль 16
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Александр Михайлович
- Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
- Возраст:64
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 26 Июль 2016 - 21:38
О-па! Похоже эта болячка и у меня. Сегодня отписывался в "вопрос про трамблёр". При выставлении КВ по метке, шлиц привода так же смещён, как у автора темы. Видимо придётся лезть к текстолитке! Только одна ремарка. Раз понятно, что шестерня не правильная, может просто сместить всё на зуб, ориентируясь на линию между отверстиями, или на шпонку и не менять саму текстолитку?
Сообщение отредактировал Shurick422: 26 Июль 2016 - 21:43