[Самоделкин]

07.08.2013г. вышел приказ МВД РФ №605, согласно п.1 приложения №2 единственный документ, в котором говорится, что номер двигателя осматриваться не должен был исключен. Вместо него, согласно п.1 данного приказа утверждается новый Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним (приложение N 1). В п.41 нового регламента нет указаний на то, что номер двигателя не сверяется. В то же время в п.24 данного регламента говорится, что несоответствие номерных агрегатов представленным документам является основанием для отказа в регистрации ТС.
Также, в соответствии с требованиями девятого абзаца п. 24 Административного регламента МВД .... утверждённого приказом МВД России от 07.08.2013 № 605, Постановления Правительства РФ от 30 августа 2012 года № 870 "об утилизационном сборе в отношении колёсных транспортных средств ... НЕ ПОДЛЕЖИТ РЕГИСТРАЦИИ если при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов, представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией - изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года."
P.S. В принципе, эксплуатировать автомобиль с двигателем, не записанным в бумажную ПТС, можно, так как наличие при себе ПТС не обязательно, а в СТС двигателя нет, есть только мощность. Но в регистрационных действиях вам откажут сославшись на п. 24 нового административного регламента. Подразнили народ конфеткой на ниточке, и хватит, чтобы не забывали к гайцам на поклон ходить.

Правила регистрации и снятия с учёта транспортных средств - август 2016

[Giorgio]

Написано же что на ПТС выданные раньше 2012 года не распространяется!

[Shurick422]

Риту ставил на учёт двадцать какого-то июля сего года. На двигатель в гаёвне даже не посмотрели! Сверили номера на шильде и на морде. Всё!

[Самоделкин]

Цитата

Написано же что на ПТС выданные раньше 2012 года не распространяется!

Не распространяется только уплата утилизационного сбора.

[eugenese]

Номер двигателя фотографировали. Ставил на учет неделю назад

[dr.Di]

При постановке на учет нового автомобиля (из салона) номер двигателя сверяли. Это были последние шесть цифр VIN.

[Самоделкин]

1 января 2020 года вступил в силу новый Федеральный закон "О государственной регистрации транспортных средств в РФ ". Теперь, при регистрации автомобиля, номер двигателя в обязательном порядке сверяется с указанными в документах и базе данных. По состоянию на 2020 год, двигатели не высвобождают при утилизации, то есть нельзя получить справку на высвободившийся двигатель. Поэтому, в новом правовом акте чётко предписан запрет требовать документы на новый агрегат. Подобное требование незаконно. Документы на замененный двигатель не требуются только при выполнении следующих условий:

• новый двигатель совпадает по модели и всем характеристикам (Вы ставите такой же двигатель, который ставился на новую Вашу машину Вашей модификации);
• номер мотора читаем (не стёрт, не заржавел, не перебит);
• двигатель не числится в розыске в ГИБДД.

То есть, в этом случае, формально оформлять в ГИБДД замену двигателя не нужно. А, так как в ПТС числится номер старого мотора, то его обязаны заменить при любом регистрационном действии в дальнейшем: перерегистрации машины при её продаже и других. Стоимость внесения изменений в ПТС на 2020 год составляет всего 350 рублей (245 рублей через Госуслуги), которые потребуются на оплату госпошлины. Её нужно будет оплатить перед походом в ГИБДД.
При установке двигателя другой модели или с другими техническими характеристиками, потребуется пройти весь, долгий и затратный, формальный процесс официального внесения изменений в конструкцию автомобиля. Плохая новость, безномерные двигатели теперь вообще не регистрируют. В 2020 году, в случае выявления сотрудниками технического надзора, факта самовольного внесения изменения в конструкцию, на владельца наложат штрафные санкции. В ст. 12.1 КоАП РФ указано, что за автомобиль, не зарегистрированный в установленном законом порядке, налагается штраф размером 800 руб. Посмотрим какие сюрпризы законотворцы нам приготовят в следующем году.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 25 Февраль 2020 - 03:49

[салгир]

Какжеэтипадлыза.бали...

[Snorch]

Самоделкин (25 Февраль 2020 - 02:38) писал:

Плохая новость, безномерные двигатели теперь вообще не регистрируют.

Не регистрируют только в том случае если двигатель установлен уже после последних предыдущих регистрационных действий. То есть если в ПТС вписан двигатель с номером, а на очередные регистрационные действия вы приехали уже с двигателем без номера. Если же в ПТС у вас написано двигатель б/н то его регистрируют без проблем.

[салгир]

На моей, при покупке стоял БН, я отремонтировал и поставил родной, как будет?

[Snorch]

салгир (25 Февраль 2020 - 07:10) писал:

На моей, при покупке стоял БН, я отремонтировал и поставил родной, как будет?

Должны вписать, если повреждений на номере нет.
Хотя у нас и с повреждениями регистрируют, только фото номера в ПТС вклеивают. Но, судя по всему, по тому как тут иногда пишут, это не везде так.
Главное самому ничего не спиливать, повреждения должны выглядеть так как "прижизненные".

Сообщение отредактировал Snorch: 25 Февраль 2020 - 10:09

[Самоделкин]

Цитата

Если же в ПТС у вас написано двигатель б/н то его регистрируют без проблем.

Если двигатель б/н у вас уже вписан в ПТС, это значит, что он уже зарегистрирован, и в регистрационных действиях не нуждается. Более того, вам повезло, вы можете его менять на другой б/н, модели 21А, сколько угодно раз без внесения изменений в ПТС.

Цитата

На моей, при покупке стоял б/н, я отремонтировал и поставил родной, как будет?

Ничего вам делать не надо. Установка на ГАЗ-21 номерного двигателя ЗМЗ-21А всегда законна и не требует регистрации. Просто при смене собственника в ПТС впишут новый номер. Главное, чтобы новый двигатель, по базе данных МВД, не числился в розыске и номер не был перебит.


Обидно, что б/н теперь не регистрируют, так как все новые с хранения блоки цилиндров ЗМЗ 21А, которые продаются на "Авито", как правило безномерные, а номерные БЦ все б/у, а найти б/у БЦ в хорошем состоянии не просто. Набивать номер на б/н блоке самому нельзя, экспертиза это выявит, заведут уголовное дело и оштрафуют на 80 000 рублей. Будем надеяться, что это людоедское положение в законе отменят, хотя бы для старых двигателей, и б/н опять начнут регистрировать.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 25 Февраль 2020 - 12:17

[Snorch]

Речь идёт не о том чтобы при замене двигателя на б/н или обратно его регистрировать, а о том что могут ли возникнуть трудности при последующих регистрационных действиях, при продаже автомобиля с движком б/н или при оформлении на себя его с б/н в ПТС, но с другим уже движком, с родным но номерным, который однако до того нигде отражён не был.

[Самоделкин]

Цитата

Речь идёт не о том чтобы при замене двигателя на б/н или обратно его регистрировать, а о том что могут ли возникнуть трудности при последующих регистрационных действиях, при продаже автомобиля с движком б/н или при оформлении на себя его с б/н в ПТС, но с другим уже движком, с родным но номерным, который однако до того нигде отражён не был.

Трудности с регистрацией после установки номерного двигателя ЗМЗ 21А возникнуть не могут (если он не криминальный). Но это работает только в одну сторону, если в ПТС впишут номер двигателя (при смене владельца), перейти опять на б/н уже будет нельзя.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 25 Февраль 2020 - 14:02

[Самоделкин]

Еще один "подарочек" приготовили законотворцы из "единой россии" сторонникам модернизации старинных автомобилей. С 1 марта начинает действовать новый ГОСТ, утвержденный Росстандартом, в отношении автомобилей старше 30 лет. Теперь они должны будут проходить специальную экспертизу, в процессе которой, специалисты по ТО проверят общее техническое состояние машины, двигатель, узлы, шасси, внешнее состояние и интерьер. Если будет найдено множество отклонений от заводского выпуска, то диагностическую карту, владельцу не выдадут. Теперь любые переделки заставят узаконивать за наши кровные денежки. Теперь все сотрудники пунктов ТО внезапно станут экспертами по аутентичности старых автомобилей. Собираются ещё и транспортный налог повысить для старых автомобилей. Когда же наши чиновники уже нажрутся.

[TOshnik]

Не правильно вы всё истолковали

[Snorch]

TOshnik (25 Февраль 2020 - 16:14) писал:

Не правильно вы всё истолковали

Кто из?
И как будет правильно?

[TOshnik]

Читайте регламент.Его здесь не однократно выкладывали,и видео, в том числе, где Петя-Танк всё подробно рассказал.
Не умею я ссылки вставлять

[FELIX]

А что будет, если ездить с незарегистрированным б/н двигателем, собранным из нового блока?

[Самоделкин]

Цитата

А что будет, если ездить с незарегистрированным б/н двигателем, собранным из нового блока?

Ничего вам не будет. Можно хоть всю жизнь ездить без ограничений, и даже двигатель УМЗ 41780В (помпа на ГБЦ и сальник коленвала вместо набивки) можно поставить, их полно на разборках в отличном рабочем состоянии за небольшие деньги. Только продавать автомобиль нельзя. Для продажи другому собственнику, вам придется временно поставить родной номерной двигатель, а после перерегистрации, новый собственник может опять поставить ваш незарегистрированный б/н двигатель и ездить хоть всю жизнь, но не продавать.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 25 Февраль 2020 - 23:17