[U.R.S]

Как собираться-то из Москвы будем? Она большая... Давайте сначала по округам на определенных местах, а потом на центральный сбор за МКАДом.

[Lev]

Что-то типа статистики буду собирать я. Просшу тех, кто едет, кроме ответов сюда, писать в л/с мне. ФИО, ник, дата, гостиница (нужна нет, и сколько мест)

[Getz]

Ежели чего уже насобирал, так обнародуй. Вдруг кто-то забыл уже что он едет , так ты ему напомни

[Алексей21]

Думаю надо определитьвопросы связанные с подготовкой пробега
И поручить ответственным товарищам каждому что то порешать

[Мифодий]

Karluha (26.3.2006, 20:48) писал:

Что касается меня то собираюсь уже вовсю Поеду обязательно, если кирпич на голову не уподет
А по поводу СБ связи тогда буду третьим. Ибо сей девайс у меня проинсталирован.

Тогда тебе все равно через Питер ехать
а разрешение надо сейчас его делают на десять лет.

Вот поправлюсь дела раскидаю и буду ласточку дособировывать.
думаю успею

[Karluha]

Вероятнее всего, к вам и присоединюсь в Питере.

[Мифодий]

Ну дык пишите письма

Ежели раньше как нибудь будешь — милости просим

[fed-21]

Ну и я еду. С женой. Только она еще об этом не знает Присоединимся ко всем во Владимире. Скорее всего будет так.
Это чтоб энтузиасты не думали, что их мало )

[Stirlitz]

Тут есть одна мысль: очень много есть Волговодов, которые не имеют доступа в Интернет по разным причинам, тем не менее были бы рады поучаствовать. Давайте подумаем, как бы их привлечь. Как вариант, можно дать объявления в местные газеты бесплатных объявлений.

Солёные_ушки (7.3.2006, 17:30) писал:

Ребята, идея-то может и хорошая...для нас. И уж тем более производителям ГСМ пофик, ибо они борются за передовые технологии и скажем, синтетические масла, а что такое М8 или БСК вообще понятия не имеют.

Ну я с этим не соглашусь. Сам катаюсь на чистой синтетике, и по отзывам другим это то, что надо для Волги, а М8 — каменный век. Как раз лучшей рекламой современным маслам будет то что даже машины полувековой давности на них ездят с хорошими результатами!

ОХОТНИК (24.3.2006, 15:43) писал:

Уважаемый Штирлиц,а есть ли каккая-то точная статистика.
Кто точно едет?
Кто стремится?
Кто не уверен?

См. исходное сообщение. Я его задним числом подправил. (Кстати, для того чтобы видеть его всегда при прочтении многих страниц этой ветки, рекомендую переключиться на линейный режим отображения — выбрать его можно в выпадающем меню кнопки «Опции» в правом углу страницы под кнопкой «Создать тему»).

Давайте так: все те, кто однозначно решил ехать, пишите мне в личку, а я ваши имена буду выкладывать там.

Кстати, на всякий случай поясняю: я как следует вычистил эту ветку от лишней трепологии, часть отправил в корзину, а кое-что перенёс в другую ветку (именно, вопросы о радиостанциях — в Технический раздел, ветка «Спецсредства в ГАЗ-21»), кое-что выделил в отдельную ветку (именно, предложения женить одного из нас). В основном это сделано для того чтобы новичкам было легче ознакомиться с нашими планами, да и чтобы нам было яснее. Что любопытно, ветка уменьшилась в размере почти вдвое. Надеюсь, никто не против, если что — обращайтесь в ЛС к администрации.

[ОХОТНИК]

ИМХО - все правильно сделал!
Треп бывает прикольный но долек от изначальной темы,чем и замусоривает важные ветки. Со временем его актуальность теряется и раздражает.
Сортировка технических вопросов тоже важное дело! Тоже ИМХО! Многие не каждый день в инете и пропускают важные техн.решения а они ,в свою очередь,всплывают в ветках совсем не по теме. В дальнейшем поиск прочитанного значительно усложняется!
Спасибо тебе,санитар сети!

ЗЫ. Но после сортировки, уведомление о раскиданном материале считаю обязательным! Что ты грамотно и сделал! Спасибо!
Иначе появится много недовольных.
ЗЫЗЫ. А кому в личку то писать?

Сообщение отредактировал ОХОТНИК: 04 Апрель 2006 - 11:46

[Stirlitz]

Спасибо! По вопросам пробега писать мне, а по вопросам удалённых сообщений — BR.

[ОХОТНИК]

Stirlitz (4.4.2006, 9:42) писал:

Спасибо! По вопросам пробега писать мне, а по вопросам удалённых сообщений — BR.

Ух ты!
Классная у тя машинка!

Привет!
Старик,запиши и меня в сей список нигодяев,которые готовы помучить своих старушек,благородным пробегом!
Специально заказал отпуск на август,неговоря о том,что специально купил под эту идею машину,т.к. свою собрать было дороже и гораздо дольше.
На тему гостинниц и ночевок пока не знаю,т.к.еще не решил кто поедит со мной,да и не хотелось предавать дух 21-ой,если все ради нее и для нее,то и быть надо всегда с ней,весь путь,все испытания. Потом цены на номера неизвестны и бюджет подсчитать оч.сложно. Так что будет хлеб-будет и пища.
Организатора еще нет,и не хочется омрачать сиё мероприятие недовольством организацией. Поэтому расчитываю на свои силы и возможности,и всем советую!
ОХОТНИК,Сергей и ГАЗ-21Р,1969 года рождения.

[BR]

Stirlitz (19.2.2006, 20:46) писал:

А это — те, кто, как я понял из прочтения сообщений, едет, но не подтвердили это через ЛС мне или Lev'у.


11. BR (Москва).

Подтверждаюсь

[Stirlitz]

Что-то тема заглохла… А между тем самое время от слов переходить к делу.

Вопросы такие.

Надо окончательно определиться с датами и маршрутом.

Начинать искать спонсоров.

Обращаться в СМИ с целью информационной поддержки. Кстати, если кто посоветует, в какие издания можно обратиться — я бы написал статейку.

Ещё один интересный вопрос — наверно движение колонной надо как-то согласовывать с ГИБДД?

Давайте уже решать, чтобы потом спешки не было.

[ОХОТНИК]

+1

А кто сказал что мы колонной едим?
Это все его величество "случай" что в одном месте столько Волг собралось или вы поспорите с теорией вероятности,вы что умней Энштейна?!
Ну а если кроме шуток,то Штирлиц 1000раз прав!
Пора уже не робко шевелиться!
Организация самое неблагодарное но и самое важное в любом мероприятии!

[Солёные_ушки]

Stirlitz (4.4.2006, 2:02) писал:

Сам катаюсь на чистой синтетике, и по отзывам другим это то, что надо для Волги, а М8 — каменный век. Как раз лучшей рекламой современным маслам будет то что даже машины полувековой давности на них ездят с хорошими результатами!

если масло не течет, то поздравляю и желаю успеха.
С другой стороны, чтобы не быть голословным, давай-ка дружок, свяжись с каким-нибудь производителем и/или дистрибутором масел/косметики/иже с ними и узнай, реально ли это интересно в плане спонсорства, и если интересно, что для этого необходимо.

[Stirlitz]

Понимаете, посольку я в Украине, а основной пробег будет проходить в России, то не знаю, есть ли смысл…

Кстати, BP масла хорошие делает? Что, если к ним обратиться?

[ОХОТНИК]

Что предпологать!?
Обращаться надо!
У меня,например нет такой возможности.
Но одну идею вынашиваю.
Оч. маловероятную,но именно такие по жизни и срабатывают.
О серьезном спонсорстве думать рано,но помощь оказать в силах(ну может хотя-бы нашему региону).
Если сработает то вы первыми и узнаете,а пока рассказывать не буду дабы не сглазить и не быть голословным!

[Солёные_ушки]

Stirlitz (26.4.2006, 0:31) писал:

Понимаете, посольку я в Украине, а основной пробег будет проходить в России, то не знаю, есть ли смысл…

Кстати, BP масла хорошие делает? Что, если к ним обратиться?

вот-вот-вот) началось)

не знаю, насколько хорошие, пользую другие марки. могу говорить лишь со слов коллег-ВАЗоводов, но лучше не буду этого делать.

[DAN]

Вообщем вставлю и я свои 5 копеек
1. ) Зачем мы едем в Нижний? В Музей? А Музей в курсе, они нас ждут? У них не будет переучета? А может еще и на завод? А там?
Итого нужно связаться с заводом и музеем и точно договорится, чтобы нас ждали.
2. ) Очевидно, что в Нижнем прийдется ночевать 2 ночи. Где? Некоторые готовы обитать без удобств в своих машинах. Без проблемм. Но где можно поставить машины на ночлег, так чтобы не было излишнего шума, жары, пыли, ночью бы не приперся коллектив гопников или патруль ППС не решил в 3 ночи узнать, кто топчет газоны. Мы не в Европе и безнаказано спать на травке центральной площади у нас нельзя.
Итого нужно найти гостинницы ( пансионаты, мотели ) с приемлимыми условиями и ценой, решить вопрос с местами в них. Найти место для ночной стоянки остальных, а еще и желательно место для костра и шашлыка. Так же выяснить где можно там купить этот шашлык, а то из Москвы он приедет уже провяленный...
3) То же самое касается Москвы, едущие через нее многие будут вынуждены ночевать в ее окрестностях.
4) Колонна. У каждого своя привычка ездить - кто-то едет со скоростью 75 5 часов подряд, кто-то едет 110 с отдыхом каждый час, кто-то держит скорость +-2 км. час. , кто-то разгоняется а потом отпускает педаль газа ... Надо определится с темпом следования колонны, с количествои и местом осановок колонны, на заправки на поесть и т.д. Возможно поделить колонну на 2 части.
5) Радиосвязь необходима хотя бы на первой и последней машине колонны или ее частей