Вход
Регистрация
Помощь
Цитата
Далее всё как уже объясняли: проверить трамблер - бывает бегунок на 180 развернут здесь либо переставляется привод
Вот точно. У меня такая история была после капремонта мотора, когда я ошибочно вставил привод трамблёра с разворотом на 180*. При этом искра в цилиндр попадала в конце такта выпуска, а не такта сжатия и свежий - только с ремонта - двигатель не заводился. Тогда тоже все варианты перебрали
пытались машину с толкача заводить, на галстуке таскали - дохлый номер. А дело было в неправильно поставленном трамблёре. 
Цитата
