[box21]

Полностью поддерживаю коллегу! Это действительно подвиг, удачи Вам в работе!

[kranovod]

..Нет слов, одни эмоции ! Грандиозно, если бы в свое время волговоды восстанавливали 21 е даже в половину меньше прогнившем состоянии чем эта, то почти все номера кузовов (за исключением аварий , пожаров и списаний с гос предприятий) дожили бы до наших дней , смотря на данный кузов понимаешь из за каких "мелочей"кузова считали не восстановимыми и прогнившими и отправляли в утиль...если бы владельцы хотя бы чуть чуть так грамотно подходили к ремонту, то почти все звезды и 2 ки , тем более 3 ки колесили по дорогам и сейчас ..

[Snorch]

У меня тут сейчас пацаны, соседи, восстанавливают машину (читайте в моей теме). Но они совсем не так подошли к процессу восстановления. Они просто сварили новый кузов из новых кузовных элементов, отданных им в комплекте с машиной, днища, лонжеронов, порогов и т.д. Кроме того морда и зад пошли в дело от довольно неплохого "донора" без документов и довольно основательно битого в бок.
От старого кузова осталась только крыша с рамками стёкол, левой стойкой и половиной правой стойки. Но их процесс восстановления мне лично подвигом не показался.

[Sedov]

Дааа!!! Такое впечатление, что кузов рождается заново. Респект!

[Мореман]

Благодарю за отзывы!
Я честно говоря и сам не предполагал что работы достигнут такого масштаба! И если бы знал заранее, то вполне может быть и выбрал бы более простой, лёгкий и менее затратный вариант восстановления автомобиля... Но теперь отступать уже некуда!

[Мореман]

Медленно, но уверенно, движемся дальше.
Краткий фототчёт проделанной работы за лето:









































Все фото здесь: http://photo.qip.ru/...elan/151274313/

Сообщение отредактировал Мореман: 31 Август 2017 - 16:50

[Мореман]

На горизонте появилась "финишная прямая":

[Мореман]

Уже внешне выглядит как автомобиль:





Все фото здесь: http://photo.qip.ru/...elan/151274313/

[Siber]

Снимаю шляпу! Работа вызывает Уважение!

Сообщение отредактировал Siber: 31 Август 2017 - 17:42

[TOshnik]

Я думал у меня жопа,теперь всё больше убеждаюсь, у меня не так плохо.Снимаю две шляпы-одну перед кузовщиком,вторую перед Сергеем.
Сергей,обрати внимание на примыкание закат-порог.

[Shurick422]

Честное слово, удивляюсь Вашему терпению!

[Derbolt25]

Пазл не из лёгких... Работа могучая... С интересом наблюдаю!

[Мореман]

Благодарю за поддержку. Все пожелания и положительные эмоции непременно передам в очередной раз Мастеру - Хороший жестянщик.
P.S. Сам не перестаю восхищаться!

Цитата

Сергей,обрати внимание на примыкание закат-порог.

Там пока ещё до конца не доделано.

Сообщение отредактировал Мореман: 02 Сентябрь 2017 - 11:25

[RocketMan]

не пойму что за отверстия в коробах

[Мореман]

Цитата

не пойму что за отверстия в коробах

Точно не знаю, возможно для антикоррозийной обработки внутренних полостей или что бы отличать ремонтные короба поставляемые в з/ч от заводских или и то и другое...

[Мореман]

Замененный металл.

В связи с тем что сварочно-жестяные работы постепенно подходят к завершению, подведу промежуточные итоги в части крупных замененных деталей кузова.
Каждый проект по восстановлению автомобиля уникален по своему, уникальность данного на мой взгляд состоит в том что кол-во заменённого металла в процентном соотношении вероятно превышает кол-во оставшегося или, как минимум, пропорция примерно 50 на 50.

Ну и что бы не было совсем скучно, мне показалось очень интересным всё это оцифровать в рублях.

Надеюсь информация будет полезна, особенно на стадии начала ремонта для оценки "масштабов бедствия" и предстоящих затрат

Итак, произведена замена:

Днище (3000руб.). Мне досталось по цене металлолома с уже некоторыми до меня вырезанными частями. Полностью заменена задняя часть, по остальному то же вырезали необходимое:



Арки задние 2шт. (~20000руб.) (были у меня их Дедушкиных запасов, если бы их не было, то скорее всего и не меняли бы):



Пороги+ короба (7500руб.):


Передние лонжероны + брызговики, комплект (5000руб.):



Усилители пола средние (длинные) 2шт. (20000руб.), Усилители пола багажника задние 3шт. (10000руб.):


Распорки задних крыльев 2шт. (4000), Брызговик левого щитка заднего крыла 1шт. (1800), Заглушки порогов передние 2шт. (4500) Углы пола багажника 2шт. (7500), Пластина крепления фартука (на чём висят задние брызговики) 2шт. (3000), Закаты внешняя часть 2шт. (3900), Надставки передних крыльев 2шт. (3000).
Итого всё что на фото, без закатов - 23800руб. (закаты – см. дальше)


Заглушки порогов и коробов задние 2шт. (2500руб.):


Брызговики передних крыльев 2шт. (6000руб.):


Передний фартук 2-серии (2000руб.) + верхняя часть рамки лобового стекла (срезана с донора, цена неизвестна):


Часть кузова, где задние фонари (срезана с донора) Цена неизвестна:


Усилитель пола (под задним сиденьем) срезан с донора Цена неизвестна:


Брызговик задка средний. Сделан вручную. ( Цена готовой детали ~1400руб.):




Закаты. Состоят из купленной внешней части (3900руб.) и сделанных вручную внутренней и нижней части.
Цена аналогичной детали в сборе (без нижней части) – 12000руб за комплект 2шт.:



Треугольники. Сделаны вручную. Цена неизвестна:




Ну и множество больших и не очень заплаток по всему кузову (о них см. предыдущие темы).
Итого (о ужас!): 113200руб.
Расчёт чисто математический и очень приблизительный. Т.к. именно в моём случае некоторые детали уже были в запасах, некоторые были срезаны с донора, некоторые удалось купить дешевле, некоторые получилось изготовить самостоятельно (мастер – золотые руки, работа и изготовленные детали бесценны!). Но, для чистоты эксперимента по возможности приведены примерные цены.

[yura]

Это с учётом цены за работу ?

[Мореман]

Нет. Это только цена з/ч.

[yura]

Мореман (31 Октябрь 2017 - 19:24) писал:

Нет. Это только цена з/ч.

да уж - сумма немалая.
зато все новое- будет смысл дальше в окраску вкладываться
от предстоящих затрат это пожалуй четверть
однако красота требует жертв )

[Мореман]

Между делом привёл в порядок колёсные диски:
- Выбрал 5 шт. самых достойных (в т.ч. 3шт. 1958 г.в. - комплектные с одного автомобиля);
- Прокатка;
- Пескоструйная чистка;
- Порошковая краска.