[ЕСЕ]

А мы в школе, всей мужской частью, на уроках труда делали такое приспособление для жигулей. Но я его успел и на волге попользовать. Потом кудато дел. Найду сфоткаю. Грубо - скоба с крючком, отжимается отверткой об колодку.

[Snorch]

Shurick422 (26 Январь 2017 - 14:45) писал:

А я вот что подумал. Ну снимать-то пружину удобно. А устанавливать? Ведь она прижмёт устройство к колодке, верно? И как устройство извлекать?

Почему прижмёт? Прижмёт сбоку к колодке, и вынется легко и непринуждённо.
И спица мотоциклетная точно так же потом вынимается. Испробовано и на Волгах и им подобных типа УАЗиков, и на ШНиве.

[Jack-of-all-trades]

Цитата

А я вот что подумал. Ну снимать-то пружину удобно. А устанавливать? Ведь она прижмёт устройство к колодке, верно? И как устройство извлекать?

Это тот редкий случай, когда рациональнее самому попробовать, а уже потом думать....
Кстати, а в чём разница: Вставить приспособление между колодкой и пружиной (перед съёмом) и вытащить его от туда (после установки)?

[Dok]

Dok (23 Январь 2017 - 06:32) писал:

Если в штатной длинной отвертке сделать болгаркой выемку сбоку на конце, то все решается ее зацепом за пружину и упором в шпильки. Типа рычаг.

Это шпильки крепления колеса. Удобно тем что они вращаются. Цепляем пружину отверткой с пазом на торце, упираем в шпильку, одной рукой удерживаем отвертку, второй вращаем шпильки. Получается двойной рычаг с изменяемым плечом, поэтому и не требуется больших усилий.

[vakula]

Михаил. (09 Июнь 2010 - 20:09) писал:

Колодки Allied Nippon кто нибудь ставил?
есть впечатления?

они выпускаются как задние для 3110, в комплекте длинная и короткая, но у нас в некоторых магазинах продаются поштучно, так что можно на перед купить все длинные
выглядят аккуратнее ГАЗовских и тем более УАЗовских

Если кто-то ставил колодки Allied Nippon, то хотелось-бы узнать какого они качества.

[Andruha2121]

Хорошие.

[Alex5877]

А вообще, скажите клепанные лучше ?

[Shurick422]

Всё зависит от качества изготовления и применяемых материалов. Бывали случаи, что наклеенные накладки отваливались и, попадая одна под другую, намертво клинили колесо. Если такое случалось на переднем, последствия ужасны!
Но,с другой стороны, у клееных больше ресурс, так как накладка может быть изношена до самОй колодки. У клёпаных остаток составляет добрых пол-сантиметра ( если не ошибаюсь. ).

[Alex5877]

А если клееная колодка износится, это будет слышно при торможении ?

[Тоха]

Слышно. Когда металл по металлу скребсти начнет.

[Dok]

Или отклеется (у меня было) - с тех пор - только КЛЕПАННЫЕ

[Shurick422]

Alex5877 (09 Май 2021 - 00:47) писал:

А если клееная колодка износится, это будет слышно при торможении ?

Верно Тоха сказал! Звук будет довольно противный, похожий на хрип.
А когда на клёпаных накладки снашиваются до заклёпок, появляется скрип.

[Тоха]

Кстати этим клепаные лучше. Скрип сигнализирует что пора бы и поменять. Как на современных дисковых где специально "скрипуны" стоят. Но поскольку заклепки из мягкого металла то можно и поездить.
А вот когда кончилась клееная то там стальной каркас по чугунному барабану трет. 5-6 торможений и писец барабану.

[Dok]

Cъехал с горки (тормозил), наверно нагрелась, потом лужа, резко охладилась и отклеилась - еле до гаража доехал

[Shurick422]

Тоха (09 Май 2021 - 10:36) писал:

Кстати этим клепаные лучше. Скрип сигнализирует что пора бы и поменять. Как на современных дисковых где специально "скрипуны" стоят. Но поскольку заклепки из мягкого металла то можно и поездить.

Так-то так, только, при этом, резко снижается эффективность торможения. Алюминий металл скользкий.

[wladbakh]

Dok (09 Май 2021 - 13:49) писал:

Cъехал с горки (тормозил), наверно нагрелась, потом лужа, резко охладилась и отклеилась - еле до гаража доехал

Накладка от настоящей (не "левой") колодки никогда не отклеится. Может только износиться.

[Dok]

На ней ЛЕВАЯ не написано