[KDS]

Осень наступила, холодать стало, а движка заводится все равно с открытой возд. заслонкой! Чтобы завести холодный двиг. надо всего то разок качнуть ускорительным насосом. Нормально ли это? Или может все-таки карб льет? (К-129) Расход также слегка завышен, на холостом слышны пропуски. Правда под нагрузкой двиг работает отлично. Кстати, вопрос если на К-129 закручивать винт качества ХХ смесь будет обогащаться или обедняться?

[Alxey_S]

До температуры в +5 градусов цельсия двигатель моей волги также заводится без подсоса (привод подсоса отключен ), у нас сейчас около "0" но я ещё не пробовал заводить. Так что не вижу в этом никакого криминала. Карб К-124.
Когда ездил на карбюраторной девятке, также всегда заводил без подсоса, заводилась с одного ... двух поворотов коленвала при температурах окружающего воздуха до -20, ниже в гараже не опускалась . Правда сразу после пуска двигателя требовалось слегка вытянуть подсос!
Но вернёмся к ласточке: холодный, только что заведённый двигатель, обороты к.в. стабильны, но низки, я обычно слегка вытягиваю "ручной газ" чтобы добиться оборотов х.х.

[gaz21org]

Alxey_S (6.10.2006, 6:32) писал:

холодный, только что заведённый двигатель, обороты к.в. стабильны, но низки, я обычно слегка вытягиваю "ручной газ" чтобы добиться оборотов х.х.

+1

[Blood_V]

gaz21org (6.10.2006, 9:11) писал:

+1

еще +1. Подсос отключен.

[gaz24ever]

KDS (5.10.2006, 22:46) писал:

Осень наступила, холодать стало, а движка заводится все равно с открытой возд. заслонкой! Чтобы завести холодный двиг. надо всего то разок качнуть ускорительным насосом. Нормально ли это? Или может все-таки карб льет? (К-129) Расход также слегка завышен, на холостом слышны пропуски. Правда под нагрузкой двиг работает отлично. Кстати, вопрос если на К-129 закручивать винт качества ХХ смесь будет обогащаться или обедняться?

+1 Такой же карб и заводится так же.

[KDS]

Да я тут просто сравнил с таксишкой свой так она даже летом без подсоса ни в какую! (К-22И) Не заводится и работать на холодную не хочет!

Если закручивать винт качества на К129 смесь бедней или богаче будет?

[fed-21]

KDS (6.10.2006, 11:32) писал:

Да я тут просто сравнил с таксишкой свой так она даже летом без подсоса ни в какую! (К-22И) Не заводится и работать на холодную не хочет!

+1 (для К-22И)

[VOV21]

Родительская машинка с родным движком и 124 карбом ВСЕГДА заводится без подсоса. Моя с 24-м движком и 126 карбом с наступлением морозца-только с подсосом. Особенности движков и карбов

[jam]

KDS (6.10.2006, 10:32) писал:

Да я тут просто сравнил с таксишкой свой так она даже летом без подсоса ни в какую! (К-22И) Не заводится и работать на холодную не хочет!

Если закручивать винт качества на К129 смесь бедней или богаче будет?

Бедней

[OLD]

Если закручивать винт качества на К129 смесь будет бедней.

[Lev]

Сегодня ездил на 1, 2, 3 выпусках. Двигатели родные.
Заводятся все по по разному. На холодную и грячую.
1. 2-3 оборота и чуть газку придавить.
2. Ничего не трогать
3. Чуть придавить и заводить.

Индивидуальные особенности машины. У каждой свой характер. Вот если что-то в привычной схеме изменится, тогда повод для волнений.

[volgoved]

Раньше, когда карб стоял К-124, то до наступления морозов достаточно было пару раз слегка сработать ускорительным насосом, а потом слегка притопив, заводиться - схватывало сразу.
Теперь карб у меня от 2107 - просто вытягиваю для уверенности подсос (правда, уже даже при +10) и не топая педалью газа распрекрасно завожусь с пол-оборота.

[Mayor]

volgoved (6.10.2006, 22:23) писал:

Раньше, когда карб стоял К-124, то до наступления морозов достаточно было пару раз слегка сработать ускорительным насосом, а потом слегка притопив, заводиться - схватывало сразу.
Теперь карб у меня от 2107 - просто вытягиваю для уверенности подсос (правда, уже даже при +10) и не топая педалью газа распрекрасно завожусь с пол-оборота.

Все то же самое. Карб ДААЗ-2105. Помню,что Батя покойный год отвыкал от того что утром надо подкачать педалью.