[vakula]

Снимать, очищать механически, потом травить ортофосфорной кислотой, качественно промывать водой, грунтовать и т.д.

[Tixomir]

Знатоки!
Подскажите ,какую шпатлевку брать для швов передних крыльев (те ,что около фар)?

[Valday]

Да эти места одни из геморойных. Я тоже к ним отнёсся немного халатно и через полгода после покраски появились трещинки. Старую фосфатную шпатлёвку убрать полностью, зачистить, а потом или "волосатой" шпатлёвкой (автомаляры так называют) или оловом(что по моему мнению лучше).

Сообщение отредактировал Valday: 04 Февраль 2009 - 23:02

[Tixomir]

Оловом ведь надо греть ,и кто сейчас возмётся это делать,а сам я к сожалению в вопросах покраски а уж тем более паять не очень!
Волосатая это что за шпатлёвка?

Сообщение отредактировал Тихомир: 04 Февраль 2009 - 23:05

[Valday]

Я сам узнал про эту шпаклю после того, как свою машинку покрасил (жаль). Ну вообщем мне люди, знающие, сказали что она для толстых слоёв хорошо подходит (кстати её часто показывают в иностранных ТВпередачках по автотюнингу), т.е. сама по себе хорошо прилипает к металлу и за счёт армирования "волосами" образует крепкую (не трескается) поверхность. А "волосы" эти в ней изначально присутствуют и представляют собой что-то типа нитей стеклоткани.
Примерно вот:
http://www.azlk-team...308bcb78eed7504

http://www.infrahim....mirosnov_1.html

Сообщение отредактировал Valday: 04 Февраль 2009 - 23:41

[Tixomir]

Спасибо !

[Tixomir]

С заднего крыла надо снять всю краску до металла!(Крыло снято)
Как грамотней это сделать?

[kolsha]

Можно попробовать смывку, а потом дрелью пробежаться с насадкой в виде щетки, должно получиться хорошо, подождем других ответов, может есть что нить проще

[Lev]

Площадь не очень большая. Шкурка ленточками по кругу, на болгарку ( блин, косноязычие) И работы на 30 минут.

[Tixomir]

Не всё так просто!
С правого крыла снял краску легко обычным ножом ,за час!
Но вот с левого ,которое у меня годика четыре просто лежит и не известно сколько стояло на машине,до того как легло на хранение!
Крыло крепкое но снять с него краску не получается вот уже второй день,наждачка на болгарке просто через несколько секунд забивается и краска просто начинает гореть ,нож не берёт вовсе ,смывка -как слону дробинка, во чудеса...

[Valday]

Если попробовать тросовую насадку на болгарку (корщёткой она ещё называется вроде), только помягче её поискать. Но могут риски глубокие остаться - на какой-то жестянке попробовать сначало. ИМХО

[Vint-21]

Могу посоветовать вот такую щётку:



Она очень мягкая. Отдирает всё хорошо, быстро, качественно и не оставляет рисок. Зачистил такими щётками всю машину. По счёту раз отдирает и сурик и ржавчину. При этом ржавчину выковыривает даже из рытвинок.

[solo]

Аццтавить глумление над железяками ! )))
Коротко о том, что не так - щетки дают наклеп. Визуально поверхность будет блестеть, но это что-то сродни манишке (молодежь, толковый словарь вам в помощь). Радикальным решением проблемы ржавчины в кавернах является пескоструйка и только она. Химия не выход, но это отдельная тема.
Болгарки с разного рода дисками и шкурками - отличный вариант, но только в том случае, если есть опыт обращения и с данным инструментом и с металлом. Если чего-то одного не хватает - лучше попросить знакомого. А проблема в том, что таким вот нехитрым способом очень просто перегреть металл. И коррозия появится намного быстрее чем вам того хочется.
А выход состоит в использовании дисков из прессованных водорослей. Пористая структура, краску дерет со страшной силой, не забивается, а главное - этой штукой невозможно перегреть металл. Но проблема ржавчины в кавернах все равно остается, как и в предыдущих случаях, но с существенным плюсом - ржавчина не маскируется и вы всегда сможете уделить более пристальное внимание проблемным местам.

[Tixomir]

Снял краску кругом с приклееными веером полосками наждачки !
Ещё вопрос ?
На дверных проёмах трещенки на углах,откалупал их ,оказалась заводская шпатлёвка тёмного цвета приблизительно 1 мм.(там как раз крыша соединяется с кузовом) Зачистил всё это до металла -чем лучше шпатлевать эти проёмы?

[крестик]

Волосянкой! И протравить после кислотным грунтом.

Сообщение отредактировал Танк: 16 Июнь 2009 - 18:24

[Fidel]

по поводу пескоструйки - если сохранилось родное фосфатированое покрытие под краской, пескострука же сносит его в ноль!.. опять заного фосфатировать? смывка не вариант???

[cergo]

Подскажите!
1.После пескоструя каким грунтом лучше покрыть металл?пробовал эпоксидный "реофлекс" почему то не застыл.
2.Мастер по пескострую предупредил,что иногда ведёт металл от нагрева песка,как этого избежать?

[Napalm]

Ведет не от нагрева а о т.н. наклепа. Грубо говоря эффект похож на то как будто деталь простучали между молотом и наковальней - металл где-то утончается, где-то может нагнать его и получаются всякие "хлопуны" и другие неприятности. Посоветовать можно 1) обращаться к тем пескоструйщикам, у кого есть опыт работы с кузовщиной
2) песочить только там где необходимо, т.е. где есть въевшаяся ржавчина.

Могу посоветовать грунт Novol эпоксидный проверен не на одной машине - все ок.

[Firuz]

+1. Друг работал с Новол, вроде акриловым чтоли, был доволен.

[cergo]

Napalm (24 Август 2012 - 09:55) писал:

Ведет не от нагрева а о т.н. наклепа. Грубо говоря эффект похож на то как будто деталь простучали между молотом и наковальней - металл где-то утончается, где-то может нагнать его и получаются всякие "хлопуны" и другие неприятности. Посоветовать можно 1) обращаться к тем пескоструйщикам, у кого есть опыт работы с кузовщиной
2) песочить только там где необходимо, т.е. где есть въевшаяся ржавчина.

Могу посоветовать грунт Novol эпоксидный проверен не на одной машине - все ок.

Буду искать навол,у нас его нет в малярных магазах.Песочить везде надо,кузов облазиет весь.
У нас первая пескоструйка в городе открылась,особо выбора мастеров нет.Если поведет железо,патом его остучать еще прейдется..Если только там где ржавчина,то полюбому упущу момент где ее не видно пока,весь кузов полюбому сбивать песком надо.

Firuz (24 Август 2012 - 10:57) писал:

+1. Друг работал с Новол, вроде акриловым чтоли, был доволен.

учту.