[Алексей(sad)]

Стандартные 6.70 -15
В чем есть различия между первой серией и последующими?

Универсальные 7.10-15 и 7.15 - 15
Рисунок протектора отличается от зимовского? Зимовские колеса такой же размерности, но с другим рисунком или я не прав?

Мало того, разбортировав 6 колес, нашел 4 камеры с клеймом 6.70 -15, одну с клеймом 7.10-15 и одну чего-то там - 16 (от уазика)

Т.е. по сути прихожу к выводу, что камеры так же отличаются!
Фотки позжее

[Mayor]

7.15 на 15 что то не припомню. Была размерность 7.10 -15 и 7.00-15 . Припоминаю что была шина с несколько иным рисунком. Не обычные ромбики, а более мелкие , причем если не ошибаюсь фигура напоминающая овал стадиона. Эти кажись шли на универсал ГАЗ-22 и РАФ-977. Но вот была она 7.00 или 7.10 - не помню. Ну и камеры соот-но им. Причем в шины большего размера, меньшие входили без проблем. В обратном же варианте обязательно случались складки.

[Zeon]

На моей стоят 7.00-15. Рисунок полностью идентичен 6.70-15, т.е. - ромбики.

[Танк]

Рисунок протектора И-194 первой серии и более поздних был разным. Кто-то писал про отличия, после чего и я их разглядел. Если есть наварная резина - у нее протектор как у первой серии, шашки разделены и образуют три четких дорожки. На боее поздней резине такого нет.

[Алексей(sad)]

Нашел Волговское колесо модель Я-127
Кто чего знает про такое? Шина наваренная
Так же фото 3 различных шин. Правая универсаловская (вроде как)

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Morion]

Алексей(sad) (17.9.2007, 7:14) писал:

Правая универсаловская (вроде как)

А как модель называется?

[Алексей(sad)]

Morion (17.9.2007, 10:18) писал:

А как модель называется?

Прикрепленные изображения

• 

[Mayor]

Алексей(sad) (17.9.2007, 9:14) писал:

Правая универсаловская (вроде как)

Ага. Она самая.

[Алексей(sad)]

Ну а про Я-127 кто нибудь что нибудь скажет? Неужели ни у кого не было?

[Olenevod]

Когда я купил свою первую Волгу, то на ней была разная резина. Спереди стояла узкая резина 6.7, а сзади - Зимовская, размер не помню, но была широкая и высокая резина. Когда она износилась, помню, что домкрат пришлось поднимать до последнего щелчка, иначе не снять было колесо!