[Sergey35]

https://www.drive2.r...66364862629085/
Вот интересный вариант сегодня увидел. Мне видится - гармонично получилось.
Это скорее всего, не ХОТРОД - по определению.

[Shurick422]

Выскажу личное мнение. Ужасно не нравятся подобные "франкенштейны"! Ни Богу свечка, ни чёрту кочерга!

[Snorch]

Это называется - людям деньги девать некуда. Но это их право, и их деньги. Так что пусть извращаются.

[yura]

мне больше нравятся варианты когда в родной кузов устанавливают современный мотор и ходовую. смотрел как то видео даже коробку автомат адаптировали под переключение на руле.
а так - с технической стороны проще кузов инсталировать на машину - только кузовная работа. а если в Волгу устанавливать внутренности от других - то работы конечно гораздо больше
я правда не понимаю зачем новую пилить. а так я думал взять к примеру мазда миления ( у нас в Минске ездит переделанная)1500 уе + донор ВОЛГА 1000уе и на выхлопе за 4000 уе получаем машину на каждый день стилизованную под Волгу

[Shurick422]

Соглашусь с Юрой. Вариант установки в олдтаймера современных агрегатов безусловно интереснее! Тут действительно может получится хот род.
Только что увидел фото от Юры.
Нет не так! Это примерно тоже самое, что и с Хондой. Вот если бы внешне в точности как Волжанка, а под капотом двигун от Мерина, да тормоза дисковые, да подвески многорычажные, вот это да, тема!

Сообщение отредактировал Shurick422: 26 Октябрь 2016 - 07:31

[DICTUM-FACTUM]

105 мосты,морда от 31 и двигатель от тойоты!поверьте ,что больше вам ничего не надо будет!)

[Shurick422]

И всё это на 21й кузов? Или 24й?

[DICTUM-FACTUM]

да в любой!)))
в 24 даже проще,не надо морду варить от 31!

[yura]

Александр Михайлович - это я так думал когдато. а потом понял что так не хочу. мне то проще был бы этот вариант - я маляр. Но мне больше нравится вариант внешнего оригинала но с современной внутрянкой

хотя в принципе - у меня мост от 3101. коробка 4ступка - но стоит рядом 5 ти. вакуумный усилитель тормозов. Все устраивает(мне уже скорости большие не интересны) единственное что гложет - это усилитель - вот Реально его не хватает. особенно когда с иномарки прыгаю на Волгу

[Shurick422]

Тогда тебе надо 406й двигун вкрячивать. На него гидрачи ставились.

[DICTUM-FACTUM]

легче голову от уазика или газели.там тоже есть кронштейн.

[Sergey35]

Что меня больше всего ограничивает в Волге, в ее эксплуатации на каждый день) - нет безопасности для детей! нет возможности в не кресла поставить детские. ДА и для взрослых безопасности не много.

[Snorch]

ЗМЗ 402, КПП 5, задний мост от ГАЗ 24 с ручником в барабаны. Современный генератор, полностью самодельная проводка с нормальной колодкой предохранителей и правильными жёлтыми поворотниками в секциях фонарей заднего хода и ещё с кучей всяких доделок и переделок вплоть до аварийки и дублёров задних фонарей вместе с поворотниками на полке у заднего стекла, и с паузой у дворников, и с центральным замком впридачу. Вот и всё. Этого Волге вполне достаточно.
Ну может ещё гидровак бы туда. Но жена говорит что ей и штатных тормозов хватает. А она у меня очень даже так не шибко большая и жутко сильная женщина, если даже не сказать обратное.
Но для дочери когда машину буду делать, обязательно поставлю гидровак.
ГУР нам вообще не нужен. На ходу и так всё отлично рулится.
А чтобы тормоза нормальные были совсем не обязательно их делать дисковыми, достаточно хорошие новые барабаны вовремя ставить, новые колодки, новые цилиндры все по кругу с самоподводом от ГАЗ 24, и сразу менять все шланги и не пожалеть пол литра спирта и промыть все трубки и ГТЦ-ГЦС с полной его разборкой и при необходимости с заменой манжет.
И моя "колхозно-донорская машина-двойник" тормозит после всего перечисленного очень хорошо, и машина жены тоже.
В будущую машину дочери (мою основную машину) всё равно будет вживлён ЗМЗ 402, я не дам ей с родным мотором ездить (это шихта, хоть и мной лично перебранная, но всё равно родной мотор это шихта). И будет гидровак, без него я её на дорогу не выпущу.

А на счёт безопасности - так по мне и того что есть достаточно. По-безопаснее она мотоцикла, и ладно. Дочь моя старшая с полуторагодовалого практически возраста рядом со мной на переднем сидении ездила, безо всяких ремней и детских кресел. Ну не хотела она одна сзади сидеть, хоть что ты с ней делай. А жена не могла тогда с нами постоянно везде ездить, так как у нас тогда уже младшая дочь образовалась. И на мотоцикле в коляске они у меня обе ездили вдвоём, а жена сзади.

Сообщение отредактировал Snorch: 26 Октябрь 2016 - 10:19

[volgarulez]

Snorch А чем родной мотор хуже 402-го?

[Владимир_89]

Цитата

А чем родной мотор хуже 402-го?

Присоединяюсь к вопросу.

[Snorch]

volgarulez (26 Октябрь 2016 - 10:19) писал:

Snorch А чем родной мотор хуже 402-го?

Примитивной фильтрацией масла, примитивной конструкцией головки, примитивным карбюратором, ну и полным отсутствием запчастей. Коленвалы уже отходили все ресурсы, а нового с широкой шейкой уже не найти. А раз не найти, значит и блок уже в утиль просится. И маслонасос очень слабый по производительности, и маслоприёмник довольно странной конструкции. Я это самолично прошёл на своём моторе, когда вместо того чтобы движок перебирать из-за полного отсутствия давления масла я просто маслонасос на УАЗовский поменял и давление масла волшебным образом появилось, и было отличным ещё 3 года, пока я то мотор просто за слабую компрессию и утечки масла из всех возможных мест к капиталке не приговорил. Да и боюсь я уже просто с родным мотором далеко ехать. Слишком уж он древний. Всему когда-то приходит конец.
А моторы УМЗ сразу, от рождения, ни от каких дефектов не застрахованы. Вон сколько "ужасов" про них даже на этом форуме уже понаписано.
А ЗМЗ 402 ГАЗель таскает, значит Волгу и подавно тыс. 300 км. протаскает. С ним можно ехать не переживая хоть через всю старану в один конец и столько же назад.
А вот про семейство ЗМЗ 406 и им подобных я такого сказать не могу. Я сам их капиталю постоянно, ГАЗелевские моторы и ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406, и вижу сколько они от капиталки до капиталки ходят.

Сообщение отредактировал Snorch: 26 Октябрь 2016 - 10:38

[Владимир_89]

От души посмеялся.
Если вы не можете собрать нормальный мотор на 21 блоке - плохой вы моторист

[Snorch]

Владимир_89 (26 Октябрь 2016 - 10:41) писал:

От души посмеялся.
Если вы не можете собрать нормальный мотор на 21 блоке - плохой вы моторист

Собрать могу. И ходить он будет. Но я всё равно буду его бояться. Я предположим доеду на нём. Но дочь я на машине с этим мотором не отпущу никуда.
И мой мотор сейчас ходил бы, кабы я ездить на своей Волге надумал. Он сейчас собран с новым коленвалом (последним в моей досягаемости существующим), и вкладыши новые, советские ещё, с правильными широкими вкладышами на положенном им месте. Но баббитовые они, боюсь я их, не живут они долго. И распредвал новый, в новые втулки установлен. И развёртка ступенчатая разводная под распредвал у меня своя личная есть. И цилиндры, поршни, пальцы, шатуны новые. И маслонасос УАЗовский. Головка тоже новая с хранения, в неё ещё не совалась рука человека. Хоть и с примитивным "уплотнением" стержней клапанов. Просто, зная что это последняя сборка этого мотора, я взял и из всего нового его собрал. И фильтр масляный жигулёвсий стоит через переходник. И родные фильтры есть в наличие, в гараже снятые лежат. Но ну вот не то это. Не тот мотор это, что мне нужен.

А моторист я не плохой. Не сказал бы что хороший, но так, обыкновенный. Только ленивый очень. Особенно в последнее время вдруг стал.

А мотор "нормальный" собрать можно. Из чего угодно можно. Но я сам могу ездить на нормальном моторе, а жена и дети должны ездить на отличных моторах. Нормальные для этого не годятся. Нормальный может и доехать, а может и нет.

Сообщение отредактировал Snorch: 26 Октябрь 2016 - 11:26

[Snorch]

А, вот ещё что, точно, плохой я моторист. Я нашему камраду Антохе-Golderу из Казахстана так и не смог ничего путного по его мотору, на ГАЗели его, дистанционно посоветовать. Лучше уж отсюда, из Удмуртии ему готовый собранный мной мотор как-нибудь отправить.

Сообщение отредактировал Snorch: 26 Октябрь 2016 - 12:20

[yura]

Не знаю как кого - но меня отсутствие гидроча печалит. Ну может зажрался я ))) я учился только на газ53 а всю сознательную практику вождения осуществлял на иномаркахис гидрачами. Рубит просто во дворе двумя руками руль крутить )
А все остальное вполне устраивает - ну собственно я сделал чтобы устраивало ))) едет да и ладно - что ещё от паритета хотеть )))