Форумы на www.gaz21.ru: karas - Просмотр профиля

Спасибо за ответы.
Надеюсь ты еще поделишься более полной информацией по установке?
А от коленвала надо ремень тянуть к наддуву или как?

Я не так уж далеко от тебя живу — в Томске. И погода нас тоже не балует от -20° до -30° и т.д.

Пожалуйста, ответь еще на пару-тройку вопросов:

1. Какие конкретно доп.детали необходимы для установки (если можно список)?
2. Какого типа этот нагнетатель (газо-турбинный, резонансный)?
3. Как поступить с карбюратором (заводской)?
4. Сколько сил в среднем прибавит установка?
5. Какая специфическая подготовка движка или др. системы нужна?
6. Ты сам будешь ставить? Если да, то опиши последовательность действий, если нет — тоже расскажи )

Скинь, плиз, рекомендации по гермитизации карба под наддув на karasr@mail.ru Можно на англицком, я разберусь.

Заранее признателен за ответы.

Jogan сказал:

Есть ли экономия с этим наддувом или наоборот расход увеличивается? И еще как быть с охлаждением двигателя? Нужно ли что-нибудь модернизировать в охладительной системе? И как твои успехи в инсталяции? Сумел поставить?
Скажи, а у тебя есть рекомендации по установке нагнетателя?

Подскажи плз, какой нагнетатель ты взял для 21-й? Имею в виду, от какой авто?

Тут такая идейка возникла. Если сделать двойной выхлоп от движка непосредственно. Т.е. две трубы пустить прямо от движка с одной стороны. Это чисто теория, т.е. мысль. Кто-нить подскажет это вообще реально сделать?