Вход
Регистрация
Помощь
Sashok24 Профиль
Рейтинг:
Найти темы
Найти сообщения
История изменения имен- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 51(0,01 в день)
- Регистрация:
- 08 Апрель 14
- Просмотров:
- 34 477
- Активность:
03 июн 2014 20:05- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Город:
- Новгород
- Отношение к аутентичности:
- Не выбрано
Sashok24 не установил(а) свой статус
Мои сообщения
-
В теме:Р-ка Внуковского
Отправлено 3 июн 2014
Я просто болты закручивал. :rolleyes:
Я тоже так один болт закрутил, потом дошло - отверстия-то глухие
-
В теме:Чем так плохо низкое давление масла
Отправлено 3 июн 2014
то есть при скорости 50 на третьей передаче при газе в пол - шлифует секунды три-четыре потом дико ускоряется.
на льду что-ли??!!
-
В теме:К151С или СОЛЕКС
Отправлено 1 июн 2014
или вот например нашел -
В теме:К151С или СОЛЕКС
Отправлено 31 май 2014
Цитата
А как же у других он работает без подогрева? Я считаю нужно разобраться почему так, а не мудрить.
Правильно, нужно разбираться. У многих он обмерзает, это видимо усугубляется качеством изготовления. У многих он работает, и у меня тоже, но паршивенько, и меня это не устраивает. Сегодня раздобыл еще один корпус винтов, для экспериментов, там винт качества немного под углом расположен.
Вот нашел про болтики регулировочные:
Видимо на заводе "рацуху" запустили, и перестали сверлить винты?
Или вот например, товарищ пишет про положительный результат: -
В теме:К151С или СОЛЕКС
Отправлено 31 май 2014
Возникло две идеи, как сделать подогрев:
1 между блоком винтов и основанием расположить проставку из меди-латуни толщиной 5 мм, к ней трубку припаять через которую тосол будет идти
2 снаружи блока прикрутить конструкцию тоже из цветмета и через нее пустить тосол
Что скажете
Информация
- Статус:
- Постоянный участник
- Возраст:
- Неизвестен
- День рождения:
- Неизвестен
- Пол:
-
- Город:
- Новгород
Контактная информация
- E-mail:
- Скрыто
Друзья
Sashok24 еще не добавил друзей
Комментарии
Sashok24 не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?