NOZHKO22 - Просмотр профиля

NOZHKO22 Профиль Рейтинг:

Группа:: Пользователи
Сообщений:: 10(0 в день)
Регистрация:: 26 Сентябрь 14
Просмотров:: 6 163
Активность:: 10 ноя 2014 05:53
Сейчас:: Offline

Старые поля

Настоящее имя:: Никита
Город:: Saint_Petersburg
Отношение к аутентичности:: Другое

NOZHKO22 не установил(а) свой статус

Мои темы

Свап от Toyota Mark II Qualis

Отправлено 14 окт 2014

Есть вопрос и задача, поставить на Газ 21 УС 1969г двигатель и коробку от Тoyota Mark II Qualis с 3-литровым V6 1MZ-FE передним приводом.
Но возникает вопрос теоритически возможно ли это с минимальной модернизацией подвески. Да я прекрасно понимаю что без замены передних ступиц и замены тормозов не обойдеть, но вариант с карданом на родной волго мост возможен?
Просто сама идея- сделать авто с минимальной модернизацией крепления мостов и рамы тк. хочу оставить заднюю подвеску приблеженную к родной.
Ну про перед там тоже не хочу менять лонжероны.+ везде смотрю все меняют спидометр и панели приборов( мое мнение это уродство)планирую максимально ставить приборку ближе к родной.
Просто нужны дельные советы, ну либо другие примеры двс и тд. но с идей минимального заменения подвесок и тд.Прекрасно осазнаю как делают карданы и задние мосты с вольво,но вот перед когда меняют лонжи(честно, ощущение как будто людям нужно максимально проще надо сделать) А вот идеи с форд двс дороговата для меня.
Поэтому планы на японцев, желательно TOYOTA.
Подскажите пожалуйста, у кого идеи может такие же.Так как все последнее время убеждаюсь что единомышленников у меня вообще нет.Все делают по чьему то шаблону, при чем так себе этот шаблон.