Форумы на www.gaz21.ru: Кирилл747 - Просмотр профиля

В начале 2000-х поставил вместо родного двигателя ЗМЗ-402, снятый со служебной Волги 31029 с небольшим пробегом и перебранный. Переваривал поддон автогеном и проливал керосином швы. Радиатор заменил на медный от ГАЗ-24 без жалюзей и кожуха вентилятора. Двигатель встал на родные подушки. Карбюратор К-126. Диск сцепления от Победы решил вопрос пристыковки родной КПП без дополнительных переделок (искал от ГАЗ-69 - он понадёжнее, но тогда не нашёл). Выпускной коллектор поставил с одним выходом и приёмную трубу пришлось подогнуть. Машина ездила)), в том числе на экспертизу по замене двигателя. Была одна проблема - закипал бензин в карбюраторе после остановки двигателя и пёр наружу, во время движения всё нормально было. Это наверное потому, что забыл поставить текстолитовую проставку под карбюратор. Сейчас машинка уже лет 10 стоит, собираюсь реанимировать).