Вход
Регистрация
Помощь
DIMK Профиль
Рейтинг:
Найти темы
Найти сообщения
История изменения имен- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 19(0 в день)
- Регистрация:
- 12 Июль 07
- Просмотров:
- 2 743
- Активность:
19 янв 2010 17:30- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Настоящее имя:
- Дмитрий
- Автомобиль:
- ГАЗ-21Р
- Возраст:
- 34
- Страна:
- Россия
- Город:
- Астрахань
- Отношение к аутентичности:
- Сторонник модернизаций
Последние посетители
-
Gernora19 
06 апр 2019 - 12:09 -
Lev
06 мар 2017 - 19:49 -
HDSSS
24 май 2009 - 21:46 -
flash-back
07 янв 2008 - 12:54 -
BOBA
05 окт 2007 - 10:48
DIMK не установил(а) свой статус
Мои сообщения
-
В теме:ГАЗ-2110
Отправлено 27 май 2009
Chrome-24® (27.5.2009, 6:45) писал:Да рессоры не обеспечивают СТАБИЛЬНОГО положения моста. 406 двиг (даже в стоке) их скручивает мостом вокруг своей оси, поэтому и смотрю на рычаги. Но с другой стороны - гулять так гулять - всё равно мост останется мостом.
Думаю УАЗовские рессоры S-образно скрутить потруднее будет чем родные двадцать первые. Хотя если что, то можно к грамотному стабу добавить Панара, или ещё чего нибудь помутить - лишь бы техосомтр пройти.
Это я всё к тому, что если на стрирейсинг не ездить, то хватит и грамотной рессорной подвески.
Ну а если жечь резину не по децки то:Цитата
и не только)))то надо на независимую подвеску замахиваться... -
В теме:ГАЗ-2110
Отправлено 27 май 2009
Chrome-24® (26.5.2009, 21:10) писал:Хотя я всё посматриваю на рычаги переднего моста того же Патриота и пружины... Что скажете?
В смысле поставить задний мост на пружинную подвеску? Я бы не стал...да и не стану заморачиваться. Хотя если делать типа хот-рода то можно ставить всё что душа пожелает.
По мне рессоры+стаб вполне достаточно. -
В теме:ГАЗ-2110
Отправлено 23 май 2009
Chrome-24® (15.12.2008, 10:08) писал:Как думаете, ребят, рессоры от УАЗика с двумя коренными исправят ситуацию?
Я сейчас себе ставлю. Правда времени всё нет и нет. Но теорию пока дать могу (хотя и не хотел без фото)))
Рессоры "люксовые" как называют в магазинах, трёхлистовы, от "Патриота". Средний правда я выкидываю (жестко слишком), в дальнейшем предполагаю сделать подрессорник. Сайлентблоки от газели, обрезанные (спасибо УАЗбуке). Серьги тоже от неё. Переделок в общем не так уж и много, но эти рессоры на порядок грамотнее чем родные. Плюс никаких чехлов и солидола. -
В теме:Втулки рессор
Отправлено 18 сен 2008
Mayor (18.9.2008, 10:49) писал:Как бы не кончилось полным демонтажем рессор для извлечения етого из их ушей.
И у "Газелей" и у 105-х всегда приходилось снимать рессору полностью...дальше кувалда или пресс.)
Наверно буду пробовать сайлентблоки. -
В теме:Втулки рессор
Отправлено 18 сен 2008
При походах по магазинам обнаружил, что втулки наших рессор можно заменить на сайлентблоки от рессор УАЗ-Патриот, вернее не от самих рессор, а от верхней опоры серьги. Только они длиннее, придётся обрезать. Внутренний и наружний диаметры одинаковы с нашими.
Себе пока не ставил поскольку продают только комплектами, ищу отдельно.
Интересно ваше мнение, стоит ли ставить? Или угомониться на резиновых втулках от 24-ки?
Информация
- Статус:
- Участник
- Возраст:
- 52 лет
- День рождения:
- Апрель 2, 1973
- Пол:
-
- Город:
- Астрахань
Контактная информация
- E-mail:
- Скрыто
- Сайт:
-
http://
Друзья
DIMK еще не добавил друзей
Комментарии
DIMK не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?