Форумы на www.gaz21.ru: Petrof - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

Petrof Профиль Рейтинг: -----

Petrof фотография
Группа:
Пользователи
Сообщений:
21(0 в день)
Регистрация:
14 Июль 07
Просмотров:
3 166
Активность:
Пользователь офлайн 08 сен 2009 19:45
Сейчас:
Offline

Старые поля

Отношение к аутентичности:
Не выбрано

Последние посетители

Иконка   Petrof не установил(а) свой статус

  1. Обо мне
  2. Темы

Мои сообщения

  1. В теме:Место расположения номера на балке №2

    Отправлено 30 авг 2009

    Просмотр сообщенияdimaskes (1.3.2009, 18:50) писал:

    Итак, дамы и господа!
    Вот оно - то о чём многие из Вас слышали, но никогда не видели :)
    Номер на передней балке, объявился после пескоструйки оной

    искать здесь:
    Изображение

    Извините, наверное не совсем по теме. Просто стало интересно. Балка была отпескоструена только снаружи?
    Начал капиталить свою подвеску. Практически всё разобрал. Так вот обнаружил внутри балки полости к которым нету нормального доступа. Задался вопросом что с ними делать.

  2. В теме:Предлагают блок

    Отправлено 5 ноя 2008

    Меня уверили мастера что трещина в блоке или гильзе и проще новый блок искать. Ну вообще то я считаю что они просто не хотели заморачиваться с ремонтом.

    Что касается перегрева. Двигатель проехал около 10 км с очень низким уровнем масла. ТОесть машина стояла и из картера сцепления капало потихоньку масло. А потом она поехала.

  3. В теме:Предлагают блок

    Отправлено 5 ноя 2008

    Мастера которые делали уверяли что гильзы очень сложно достать из блока 21. И вообще сказали, что лучше искать новый двиг.

  4. В теме:Двигатель

    Отправлено 5 ноя 2008

    Соткнулся с аналогичной проблемой. В таксопарке пообещали отремонтировали двигатель. Отшлифовали і перебрали головку. Каким-то образом вода все равно попадала в масло. Они высунули предположение, что может быть трещина в блоке или в гильзе. Лечение- перестановка двигателя. Робота по перестановке 60$. Что делать дальше не знаю(

  5. В теме:Непонятный уровень масла

    Отправлено 28 апр 2008

    Просмотр сообщенияМент (28.4.2008, 14:01) писал:

    +1
    Вода пошла в масло, это плохо...

    На нее и подумал. А насколько критичный момент затяжки болтов головки?. То есть можно ли от руки затягивать, или обязательно нужен ключ с моментом затяжки, чтобь затянуть с правильным усилием?
    Кстати в радиатор залил где-то пол ведра воды(течи в нем нет)

Информация

Статус:
Участник
Возраст:
Неизвестен
День рождения:
Неизвестен
Пол:

Контактная информация

E-mail:
Скрыто

Друзья

Petrof еще не добавил друзей

Комментарии

Petrof не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?