Форумы на www.gaz21.ru: Eu - Просмотр профиля

На ноунейме вспоминают историю:
http://doci.nnm.ru/d...ya_gaz21_volga/

Почти разобрался с ручником.

Всё оказалось просто до безобразия:
Трос оцинкованый. Диаметр - 3 мм. Себе, правда, пока ставлю 2 мм. считаю что хватит. т.к. конструкция такова, что усилие передается напрямую и 60 кг точно не превысит. Но рекомендую 3 мм. Не зря ведь оригинал такой. У меня и он умудрился порваться.
Если трос порван, ручка снимается легко: из капота отворачиваем 2 гайки (операция №2 на картинке). До этого, чтобы облегчить себе доступ, отсоединяем трубку-направляющую троса и выдвигаем ее чуть на себя. Она зажата в детали типа хомута одним винтом, расположенным горизонтально чуть ниже трубки. Оказалось, что на моей машине все гайки и винты крепления ручки имеют 14 размер.

Далее из салона откручиваем два болта, крепящие ручку к торпеде, и отсоединяем провод индикатора. Для удобства снимаем и кнопку индикатора тоже. После чего вытягиваем ручку вместе с куском троса. Выходит она очень легко.

Далее приступаем к отделению троса от, собственно, самой ручки. Для этого вытаскиваем из штока ручки ограничительную шпонку, и вытаскиваем шток с тросом из корпуса. (Фото и продолжение размещу позднее.)