Форумы на www.gaz21.ru: Толстяк - Просмотр профиля

источник http://autonavigator...og/gaz/21.shtml

цитата "...В 1962 г. начали производить специальную модификацию 23, на которую устанавливали двигатель V8 160 л.с. от ГАЗ 13 Чайка, а также акпп и гидроусилитель руля. Было выпущено 603 таких автомобиля, они использовались только в КГБ...."


интересно, сейчас такую найти возможно? вообе, есть они? :wink:

Большинство на Волгах выезжают в свет только летом, а никто не задавался вопросом спилить крышу? Знаю о заводских вариантах, а в кустарных условиях может получиться без усиления кузова, как считаете? :wink:

Всем уже сообщил, что купил тачло 3-го выпуска по броссовой цене. поставил ее на ход за выходные после 14 лет стояния, но теперь столкнулся с оформлением. эйфория сразу прошла...
Ситуация следующая: Авто зарегистрировано на Дедушку, который скончался 3 года назад. Последние годы (14 лет назад) на ней ездил его сын, по генеральной доверенности (теперь она просрочена, скорее всего). подскажите, кто сталкивался с похожими ситуациями, каким способом с наименьшими затратами можно выйти и сложившийся ситуации.
может ли сын снять авто в учета?
или лучше сыну авто утилизировать, а мне зарегистрировать, как самоделку? и сможет ли он вообще сделать это без офорления наследства?
понимаю, что легче найти другую машину, но я к ней уже привык за две недели :cry:

где найти?

Наконец! купил!
третий выпуск. последний тех осмотр был в 91 году. пробег 4,672 км. маслице чистенькое - буд-то сейчас залитое. 10 лет не заводилась, не потому, что сломалась, а потому, что не нужна.
как вы думаете, если попробовать завести, заведется? или лучше двиган передрать сначала? боюсь прям ключ вставлять в замок зажигания....