Форумы на www.gaz21.ru: parabellum - Просмотр профиля

Цитата

да, твоя машина-твои правила, но в этом случае не стоит обижаться если твое детище окажется отрыжкой в глазах общественности
большая часть форума здраво понимает, что прежде чем сделать надо подумать, как минимум о рациональности внесения конкретных изменений, и если человек хорошенько подумает, то варианта 2-оставить 100% сток или сделать тру кастом, второе могут сделать единицы
по-поводу уважать любые действия с авто-тебя лично за твое авто уважать невозможно ровно также как и если бы ты ее просто сжег.
а касательно темы-это не кастом, автор, убери пожалуйста это слово из своей темы, не называй вещи неведомыми тебе словами.
и вот главное-какой смысл всего этого вмешательства в конструкцию несчастной 21? что тебе весь этот огород дает?

я так и не понял что ты решил
а про американцев-все качественные проекты строятся-период коррект, то есть с использованием деталей из того же времени или идеологически подходящих под период выпуска авто +-5-10 лет
а мусора всякого (колхоза) везде хватает, надо уметь отделить то на что стоит ориентироваться от выкидышей культуры

фу гадость какая, таких примеров несчетное количество, но это абсолютное убожество
единственные 2 удачных примера натягивания на современный авто кузова от 21, а точнее сказать стилизации "современных авто" под 21 это всем известное купе на базе 850 бмв и Чичваркинская волга-кайен, и те "не без греха" все остальное-жалкие потуги

ответ на вопрос, заданный названием темы:
возможно только 2 варианта
1.купить автомобиль, соответствующий требованиям современного потока
2.гордо ездить на оригинале, не пытаясь угнаться за ритмом потока
а пытаться из 21 волги сделать псевдосовременный авто-бессмысленное издевательство над автомобилем

правильнее свапнуть карбовый в8 и радоваться жизни, любое сращивание современного и старого-уныло и удобоваримо получалось у единиц