Форумы на www.gaz21.ru: ККот - Просмотр профиля

Просто наболевшая тема. Снаружи всё замечательно получается. Но как быть с выработкой внутренней поверхностей цилиндров. Нашёл в закромах непользованый цилиндр, а у него раковины от конденсата. Езжу со старым, доливаю БСК раз в 2 недели.

За превышение скорости тормозили много раз, всегда предупреждали, деньги отдал только раз.

Всегда думал что глушитель только снижает мощность, создавая сопротивление выхлопным газам.

На старой машине, где был родной приемник, снизу, к его корпусу скобами приделал корпус современной магнитолы. Её морда была немного задвинута под торпеду, но хорошо видна. А динамики врезал в листы оргалита стоящие по бокам под торпедой. На теперешней машине приёмника небыло. В рамке от родного приемника пропилил дыру под размер современной магнитолы, стенки довольно тонкие, но вполне крепкие. А магнитола с серебристой мордой и двумя ручками гармонирует с рамкой. Динамики поставил в тотже оргалит.