Форумы на www.gaz21.ru: Antoha rus - Просмотр профиля

1. Новая КПП 9000 (есть б/у рабочая 2500)
2. Новая головка блока двигателя в сборе с клапанами 5000
3. Новый трамблер р119 3500
4. Новые карданные валы пара 7000
5. Новая приемная труба оригинал 1500
6. Новый механизм стояночного тормоза в сборе 5000
7. Новая помпа в сборе с корпусом и термостатом 2500
8. Новый оклад и рамка приемника 3 серии 2000
9. Новая дверь передняя правая 1500 с дефектом на рамке
10. Новое заднее стекло 2000
11. Новая прошва 700
12. новые передние лонжероны 4000 пара
13. Новые чашки пружин 1000 пара
14. Рем.вставки переднего крыла 1000
15. Новые пружины пара 3000
16. Новая крышка багажника 3 серии 4000
17. Новые ремонтные пороги внешние 4000 пара

Москва

Друзья! В минувшие выходные моя машина принимала участие в съемках сцены художественного фильма. Дальнейшие съемки будут происходить в Санкт-Петербурге и Лен. обл. В связи с чем, организаторы съемок попросили оказать содействие в поиске машины голубого или синего цвета. Вот их запрос:
""Для съемок в продолжении легендарного кино-романа “Зимняя вишня” разыскивается Волга 21М голубого (синего) цвета с оленем на капоте!

При съемке весенних сцен под Сестрорецком 19 марта планируется снять:

1. Проезд машины по шоссе, натурный кадр (Общий план)
2. Машина стоит припаркованная, рядом стоит актер (Средний план)

В дальнейшем машина будет сниматься в летних сценах.

Занятость 19 марта примерно с 10:00 до 17:00

телефон для связи +79219594469 Павел
почта: soundhall@gmail.com""

Вроде первый, тем пока не нашел.
Мой отчет! http://photo.qip.ru/...n.2012/4134460/
Очень порадовал стенд Мастерской Шаманского, очень достойные и на высшем уровне качества машины, приятные и общительные ребята, приглашали нас (сказал, что с клуба ГАЗ - 21) к себе в Королев показать экземпляры.
Зато в других уголках некоторые товарищи "чутка" колхозные 21 и 22 Волги по 1.300.000 - 1.800.000 руб пытались продать! Фору дадут любому Авто.Ру

Облазил всю ветку, ответа не нашел.
Ситувина такая. Перебрал ГЦТС с заменой тарельчатых манжетов и манжетов на поршнях. Внутреннее зеркало цилиндра ровное, задиров и износа на глаз и шершавости на палец не заметил. Все собрал, но заднюю крышку ГЦТС, держащую сами порши, посадил на старую раздолбанную прокладку. Заработала сцепление и тормоза как были. Проехал 20 км, начало течь по щитку со стороны штоков педалей.
Неужели эта прокладка влияет на течь, если пропускает манжета????
Вопрос закуси манжета отпадает, перед закручиванием задней крушки, манжеты зашли ровно. Или что-то может внутри перевернуться и закуситься само??
В системе залито БСК, манжеты на цилиндры новые от Колес Истории, течь не должны, хотя...

П.С. попутно хотел узнать, тормоза "полную блокировку" берут за 7 см от пола. Это нужно подвести или все же воздух??? После 3 интенсивных качков, начинают брать в клин немного выше. Или это норм для неподводных цилиндров??

Заранее спасибо!)

Есть 2 пары вот таких дворников, левый с круглым креплением вроде победовский, а вот с прямоугольным прям затруднение.