Форумы на www.gaz21.ru: voffka - Просмотр профиля

Хочу на мойке помыть двигатель и подкапотные внутренности на Волге. Могуть ли быть какие-то нехорошие последствия? Что нельзя мочить? Что заворачивать в пакетики?

Здравствуйте, форумчане! Принимайте меня в свои ряды
Почитал, что народ пишет про то, как им достались их машинки... Так что расскажу свою историю.
Досталась мне ГАЗ-21Р 1967 года c правильным номером x021xx. Купил ее мой дед, наверное в том же самом 67м году (попробую у деда найти старые фотки машинки, выложу сюда, может кому интересно будет). С ней связано все мое детство. Помню как мечтал, что у меня будет такая же. Так что для меня это не машина, это любовь Потом отец на ней ездил до 2007 года. В 2007м проварили пороги, поставили новые передние крылья и покрасили. А потом она сломалась, и ее забросили. 2 или 3 года она стояла гараже, и никто ее не навещал :-( А вчера я ее, можно сказать силой, у отца отобрал, после того, как была высказана мысль - сдать ее за 50 тысяч в счет какого-нибудь изделия нашего автопрома.
Из переделок на машине - коробка от 24й, поворотники покрашенные в оранжевый цвет и самодельная обивка потолка салона

У меня тяжелый случай Сам я программист, машины ни разу ни ремонтировал, может только масло менял один раз... но руки и голова растут из нужного места Так что очень надеюсь на вашу поддержку и советы!

На данный момент программа минимум -
1) Завести.
Открыл сегодня гараж после 2х лет, думал состояние машины будет намного хуже, чем оказалось на самом деле. Вроде не сгнила. Поставил новый аккумулятор. Бензина в карбюратор накачал. Свечки проверил. Аккум движок прокручивает, но машина не заводится :-/ Сорри за ламерские вопросы, что смотреть дальше? Как проверить, есть ли искра в свечах?
2) Отремонтировать сцепление.
По данным на 2007 год на корзине сцепления поломалась одна лапка. Хочу поменять корзину, наверное повезу машину в сервис на эвакуаторе. Ямы и света в гараже нету, да и опыта нету. Сегодня попробовал тормоз и сцепление, педаль тормоза нажимается с большим трудом, педаль сцепления проваливается. Коробка переключается без выжатого сцепления. Что могло произойти из-за 2х летнего стояния в гараже? Куда смотреть?
3) Пройти техосмотр

Программа максимум - привести машину в нормальное состояние, наиболее приближенное к оригиналу. Надеюсь, прослужит верой и правдой еще столько же.

Если есть кто из Нижнего Новгорода, дайте знать, буду очень рад пообщаться!