Форумы на www.gaz21.ru: Andretti - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

Andretti Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
17(0 в день)
Регистрация:
15 Май 05
Просмотров:
4 995
Активность:
Пользователь офлайн 23 фев 2009 10:11
Сейчас:
Offline

Старые поля

Настоящее имя:
Андрей
Автомобиль:
ГАЗ-21С
Страна:
Украина
Регион:
Не указано
Город:
Винница
Отношение к аутентичности:
Серьезные переделки
Иконка   Andretti не установил(а) свой статус

Мои сообщения

  1. В теме:V8 ЗМЗ: ЗМЗ-511 и другие большие двигатели для Волги

    Отправлено 6 дек 2007

    Пцаны посоветуйте вчра нашоль двигател от БТРа под 92 поршни всего 300 бакинских рублей. Брать иль подумать?Навесное всё кроме стартера. там ещё ко всему фильтр масляный с боку а не сверху.
  2. В теме:Статейка, блин.

    Отправлено 29 янв 2006

    я скажу так говорить что слили нельзя . Автомобили того времени были все почти (одного класса) одинаковы. Не спорю что Волгу делали не отличающейся от остальных и она достаточно похожа на Ford moiline (кажись правильно написал?) ,чайка на pleymount savoy ,а зис на Chevrolrt bell air
    это автомобили одного класса (попарно). и они достаточно похожи между собой вот и всё.....
    А вот ВАЗ 6 это фактически точная копия Финского фиата кроме поворотников и расположения зажних сигналов. А москвич 401 это Opel capitan .....
    Извиняюсь если что не так! :unsure:
  3. В теме:Грустная тема, слабонервных прошу не смотреть...

    Отправлено 29 янв 2006

    найдена была рыбаками.
  4. В теме:Что это за генератор?

    Отправлено 21 янв 2006

    Просмотр сообщенияJogan (20.1.2006, 23:41) писал:

    Все-таки есть некоторые преимущества в работе в автосервисе. Например, мне на халяву отдали новый генератор 60 амперный 6601.3701. Но хотелось бы знать от чего он и как его на наш двигатель поставить, а то у него релюха уже на щетках стоит. Кто менял сам менял генератор поделитель опытом.


    могу изложить инфо по установку генератора переменного тока то без встроеного реле....
    но немного позже. :rolleyes:
  5. В теме:Масло в радиаторе

    Отправлено 25 сен 2005

    это вода в радиатор пошла потому что пробка на радиаторе неиспавна (не стравляет) Давление масла (при работе) больше а при стоянке пары собираются и не стравливаются.....

Информация

Статус:
Участник
Возраст:
Неизвестен
День рождения:
Неизвестен
Пол:
Город:
Украина

Контактная информация

E-mail:
Скрыто
Сайт:
Сайт  http://