Форумы на www.gaz21.ru: Knave - Просмотр профиля

Цитата

офигеть!
а военным скидок нет?

1. что то на сайте так и не отыскал информацию о стоимости входного билета для человеков... т.е. "просто позырить" сколько стоит?
2. как узнавать форумчан? (помимо вышеупомянутых номеров автомобилей) может типа макет бэйджика сделать с символикой... простой но заметный из далека... просто распечатать на ц\б принтере... нацепить на тельце спереди и все... уже будет как то проще сконтактировать...

постараюсь посетить сие мероприятие... если получится то 14-ого...

а я попался на "паленом" талоне ТО
остановили.. попросили доки все... все в порядке... а талон ТО сразу не очень им понравился... рассматривали сравнивали его с другими минут 40... маленько другой шрифт номера и серии... маленько другая голограммка... думал на бабки разводят... постоянный вопрос "ну что делать будим?" ... а когда уже в здании их ГИБДДшном посмотрели вооруженным глазом все сомения даже у меня исчезли... в ультрафиолете светится как простая бумажка... под увеличительным стеклом видно что микротекст ""мвдмвдмвд... " который как бы линии состовляет, не читается... просто точки размытые...
еще "легко" отделался... только изьятием талона... угрожали делом о подделке...
вот так меня хозяин машинки подставил... его просил сделать... ибо в москве я недавно ориентируюсь пока плохо... когда покупал машину договаривались что он сам сьездиет-сделает...
если есть рельная возможность помощь оказать... советом... прошу в личку...

Сегодня "добил" тему поворотников...

было: поворотки включались только раза с 3-его - 4-ого... и то не всегда, реле - заведомо рабочее...

процесс: поначитавшись здесь всего.. сделал вывод что для решения данной проблемы нужно снимать руль! смирился с этим... и уже снял "оленя" с руля... но потом решил снять металический чехольчик закрывающий жгут проводов идущих к переключателю поворотов... и надоже.. обнаружил там 2 болта, крепящих сам механизм переключателя... т.е. выкрутив их я получил этот переключатель "в руки" !! элементарщина
далее.. осторожно отгибаем крепления корпуса... держа "конструкцию" штырьком переключателя вниз, а проводками вверх... вынимаем контактную плату... тут удобно постелить что нибуть светлое на колени или пол... под руки... чтобы если выпадет какая нибуть мелкая пружинка - не потерять... у меня был пластиковый поддон из под торта ниче не выпало, если бы не подставил - обязательно выпало бы
тут воочию стало видно, в чем суть проблемы - как в большинстве случаев, истерты контактные пяточки и текстолит (гетинакс, эбогит... или из чего она сделана...) + все почемуто сильно загажено пылью и маслом...
сектором отколотым от большого наждачного камня оккуратно сточил всю плоскость платки, до исчезновения выработок на контактах, напильником менее удобно - т.к. не удается воздействовать на всю обрабатываемую поверхность одновременно.
мелкие контакты (рассыпуха) слегка пошеркал о грубую ткань; корпус и черную пластмаску в которую вставляются пружины - протер тормозухой (что под рукой было ) от грязи...
сборка не очень удобна из-за мелкости деталек, тослости пальцев и низкой температуры окружающего воздуха (причина "дрожания" всего тела ) но при помощи небольшого пинцета (можно и без) без особых усилий все было собрано в кучу: 2 триугольных контакта, 2 прямоугольных контакта + 4 пружинки, все одинаковое, можно не боятся перепутать...
была мысль, заменить одну пружинку (видно, что не отсюда, слабее и мельче остальных) но ничего подходящего не нашел, подрастянул и поставил её же... потом догадался, что в крайнем случае можно откусить пружинку требуемой длинны от пружины шариковой ручки, та которая "челкает" ... думаю
подойдет.

стало: повоторы не узнать!!! 100% вероятность включения! как новые ... и ничего думать с заменой не нужно... очень доволен!

P.S. тема называется "Указатели поворота" - а 50% ответов касаются указателя уровня топлива
приходится читать не нужную в данный момент информацию, а потом когда понадобится, не найдешь её в темах про бензобак...

"серенькая" цветом? в углу стоянки?... давно к неё приглядывался ... зайти -спросить на стоянку так чтото и не решился... из далека она и так неплохо вроде выглядит...

по поводу "Новосибирского клуба"... недавно сам интересовался этим вопросом...
написал письмо по мылу на сайте:
"Здравствуйте...
хотел узнать, клуб ещё функционирует как таковой? или распался? на сайте уже пару лет никаких "обновлений"...
Виталий."

ответ:
"Виталий,

и то и другое... на сайте нет обновлений, и вообще ничего нет, т.к. некому этим заниматься. мне одному это не надо, а остальные инициативу не проявляют.

клуб вроде как и есть, лично я от дел отошел. передал бразды правления художнику Андрею Манушину (тел. ???????). позвоните ему, я думаю вы найдете точки соприкосновения))

с уважением, Дмитрий Кузнецов"

я не звонил... если нужен телефон скажу (в личку)...

вот так...
рs. расскажи об авто? что там живого осталось? она "Р"-ка?
за сколько досталась?
мне казалось что кузов нее очень не плохой...