Форумы на www.gaz21.ru: Viper - Просмотр профиля

Всем доброго дня!

Есть новый блок цилиндров 21А, но в нём с завода забыли просверлить вертикальный канал для подачи масла к коромыслам. Позиция 29 на рисунке.
Кто либо сталкивался с таким явлением и высверливал ли отверстие самостоятельно? Диаметр 7 мм и глубина порядка 170-180 мм. Буду рад любому совету!

Всем привет!

По ощущениям сто лет не заходил на форум, а тут внезапно вопрос возник.

Хочу погрузить Волгу на прицеп и прокатить её 400 км в одном направлении и столько же обратно. Тягачём будет BMW e91 touring и по документам могу тащить за собой 1800 кг.
Нашёл прокатный прицеп с тормозами массой 550 кг, на котором могу транспортировать приблизительно до 1375 кг.
У Волги заявленная сухая масса 1350 кг, с пустым баком, без запаски в 1400 кг расчётным образом поместиться должен.

На 10% (180 кг) перевес я полагаю стражи порядка смогут закрыть глаза, ну или в крайнем случай такое нарушение оплачивается
20% перевес - остановят и попросят всё нафик разгрузить.

Отсюда мой вопрос - кто-нибудь взвешивал фактическую массу автомобиля? Или может под рукой есть возможность?

Всем добрый день!

Увидел на lenta.ru статеечку о большом путешествии на Волгах: https://good.lenta.r.../russians_bali/

Ребята целый онлайн проект устроили. Впечатляет.
https://voshod.me/ph...dition-voskhod1

Всем привет!

Мне запомнился давнешний случай, когда возникла тема "гараж бывшего лидера братской страны" (кто помнит, тот поймет). Попалось одно интересное видео, которое хочу порекомендовать форумчанам по поводу осторожности общения в сети, чтобы мы больше не попадались на подобные ловушки: https://youtu.be/36HTi9ZhsTY
Рекомендую посмотреть и эту тему не обсуждать.

Другой вопрос - знает кто где наш уважаемый Михаил Алексеевич?

Данная тема является оперативным продолжением темы "Мастерские за рубежами" http://gaz21.ru/foru...ndpost&p=425622

Коротко:
Экипаж из Москвы из четырёх человек, одной Волги ГАЗ-21 и одного Москвича 412 находится в пути из Москвы в Берлин, Париж и т.д.
Я решил организовать маленькую онлайн-трансляцию событий, так как экипаж начинает натыкаться на поломки и, думаю, будет неплохо поддержать путешественников советами.

Главное за сутки.
В общем москвичи "кукуют" на немецкой границе с первыми поломками:
1) пропала зарядка аккумулятора
2) упало давление масла и есть какой-то "стучёк"
Первое думаю они устранили, а вот по поводу второго - есть предположения, что отвентилось от вибрации крепление маслонасоса.

Вопросы
Есть "подручные" идеи как проверить исправность маслонасоса и определить причину поломки? Определяется только осмотром? Ведь картер не снять не вытаскивая двигатель?