Надежность автомобиля обратно пропорциональна количеству вкряченных в него деталей. У меня дружок купил новый БМВ. Он рассказывает, что когда он выключает двигатель машина еще две минуты живет своей жизнью - что-то там закрывается, щелкает, жужжит и прочее. Он очень расстроился, когда однажды встал на дороге. Открыл капот, посмотрел на чистую плиту, закрывающую движок, прочитал на ней надпись "Нехрен сюда лазить" и закрыл капот. Через несколько минут машина завелась и он продолжил путь. Волжана - классный аппарат по определению. Истоки этого автомобиля, я думаю, лежат где-то в конце 50-ых, когда люди мерили жизнь на честность, доброту, любовь, понимание и дружбу. На что похожа "Волга"? На добрую черепаху, на печальную лошадь, на моржа в конце концов. На что похож последний БМВ? На акулу (простите за тафтологию), на броненосца, на камышового кота наконец. И нет доброты в его фарах-глазах. И их не надо за это винить и не надо на нас обижаться. Мир отражается в наших вещах. Вещи отражают в себе своих хозяев. Мы смеемся когда нам говорят - Волга - это конструктор для взрослых! О, нет, друзья мои, нет! Мы не чиним наши Волги и не собираем их, нет! Мы их воспитываем, а они воспитывают нас. Вы вдыхаем в них свое понимание жизни, свое видение дороги. Нам дано это счастье гарантированной возможностью называться "просто мужиками". Как может сравниться врывающийся в салон терпкий запах волжановского двигателя, замешанный на чуть подтекающем масле и герметике с запахом последнего по марке мерседеса? Эта разница между запахом полевого цветка и духами от Кристиана Диора. Первый - живой, теплый, второй - искусственный, рожденный в недрах лабораторий, бесконечных научных спорах и притянут к маркетинговым исследованиям. Совершенству современных автомобилей принесены в жертву масса аспектов. Среди них - душа автомобиля. Автомобиль без души обречен на необходимость воровать ее у своего хозяина, сам того не желая. И если бы это делала с нами наша "Волга" мы бы не сидели тут, в конференции и не пели бы ей здравицы. Единожды поняв (не прокатившись, а поняв) этот автомобиль, сразу понимаешь насколько велики его шансы стать просто членом семьи. А сколько раз любой из нас говорил своей машине, ослабшей на подъеме, "ну, давай родная, выноси"? Сотни раз. И она выносила, выносила, выносила... Это может только живой автомобиль - даже если он трижды проклят полгода не получавшим зарплату сборщиком, даже если он полгода стоял и ждал тебя на стоянке новых или подержанных авто, вглядываясь в ночь глазами выключенных фар, потому что он знал, что мы, "простые мужики", придем, поймем, простим и заберем с собой. А за это, друзья мои, Волги всегда платят добром. Мы простим им буксующее сцепление, лопнувшие листы рессор, влетевший в лоб руль и постоянные ошибки на компьютере. Простим, потому что знаем - когда дело дойдет до решающего подъема, мы похлопаем свою лайбу по рулю и скажем: "Выноси, родная..." И она вынесет. Всем вам, друзья, посвящается.:)