Автор Мах

Небольшой фотоотчет о поездке на War&Peace Military Show 2005 в Hop Farm, Paddokwood, Kent, England

1.Где-то перед Клином. На посту ГАИ нас из любопытства остановили гайцы.Ответ на вопрос:"Куда едете?" их слегка озадачил. Доки проверять не стали. Но захотели посмотреть родной мотор.Открыли капот и мы охренели. Когда собирали мотор,перепутали и поставили головку с "размороженного" мотора. Трещина на первой свече. Решили ехать дальше. Гайцы просто выпали в осадок. Некст стоп - Питер.

2.Первое забугорье. Финляндия.Вся экспедиция в полном составе. Погранпереход Торфяновка. Проявилась трещина и на третьей свече Для снижения давления приоткрыли крышку радиатора. Купили в автомагазине какую-то мощную хрень(смесь жидкости и каких-то шариков) и залили в радиатор. Забыли о головке навсегда.

3. В Финляндии много русских, специальный плакат призывающий отведать копченого лосося.

4.Позади первая 1000км. Впереди Хельсинки. До Турку и парома 400км.

5.На вечерний паром до Стокгольма опоздали. Гостиницу искать было в лом. Заночевале прямо на пирсе, перед chek-in point.

6.Так выглядит паром снаружи. Забавно. Дневной рейс тихий и спокойный.Вечерний - полный улёт! Жаль опоздали.

7.Стокгольм, Королевская резиденция.

8.HardRock Cafe Stockholm. Пополнение личной коллекции фирменных футболок. Лично я предсталял шведок блондинками с голубыми глазами. Приятное разочарование.

9.В окрестностях аэродрома завода SAAB. Для тех кто не знает: Основная продукция фирмы - самолеты как военные, так и гражданские, суда для ВМФ и прочая оборонная хрень. автомобили - есть сопутствующий продукт.

10. Из списанных самолетов делают вот такие инстолляции вдоль дороги. Прикольно.

11. Швеция, Billmuseum. Парк-музей посвященный лосям и технике. Пипл приезжает разный и на разном. Ford T в "слегка" измененном дизайне, но с абсолютно родными агрегатами. Чистота на дорогах зверская. Шёл дождь, машина как из мойки. Аж противно :-)!

12. Наш "козлик" вызвал не меньший интерес. Такого здесь не было никогда

13.Паром Швеция - Дания. Владимир Тарасов - владелец и реаниматор ГАЗ-69А. Машина не с консервации, а после глубочайшей реставрации. Командор.

14. Ваш покорный слуга. На пароме нас приняли за чеченских боевиков. Наивные они - эти шведы.

15. Ширина пролива не более трех километров. Вот Вам блин и Балтика. Как Волга в Самаре. Шведы не захочут, пароходы не поплывут.

16. Копенгаген. Кроме Русалочки смотреть оказалось нечего. Вечером весь пипл тусуется в подобии ЦПКиО им. Алеши Пешкова. Тихий, милый провинциальный годородок. По-датски - Кобэнхабн. Забавно

17. Амстердам был чуть в стороне, крюк километров в 150. К сожалению могли опоздать на паром через Ла-Манш. Решили заехать на обратном пути. Не заехали. Сказать,что жаль - ничего не сказать.

18. Голландия!!! Без комментариев.

19. ГАЗончик как и положено командирской машине укомплектован всеми возможными средствами связи.

20. Бельгия. До Бригге 20км. Красиво и чисто, аж тошнит.

21. Паром Дюнкерк-Дувр. Штормило однако. Штормило. Машины в трме не принайтовлены. Волновались. Обошлось.

22. Цель достигнута. Hop Farm, Paddokwood, Kent, England. Позади 3500км.

23.Российский флаг гордо реял над Кентщиной. Из соотечественников, мы были единственными.

24. Dodge 3/4 - экзотика у нас, обыденность у них.Были всевозможные его модификации

25. Включая легковую

26. Вся техника на выставке в абсолютно рабочем состоянии.

27. Многие экземпляры имеют регистрационные знаки, а это значит, что они имеют право двигаться по дорогам общего пользования (кроме motorway)

28.Наша техника тоже была широко представлена на шоу. Владельцы - кто угодно, только не россияне. 34-л было три

29. Многие поживились и за счет ГСВГ.Как сильно надо любить технику, чтобы в огороде содержать Т-55. И магазинов с запцацками нет.

30.Покатушки со стрельбами на специально отведенной арене вещь впечатляющая. Даже панки с интересом наблюдают. При пристальном рассмотрении особь оказалась женскага полу, а на ногах были милые розово-черные колготки в крупную сетку.Прибыла на велике. Пипец!

31. Pink panther - Landrover Defender участник первой войны в Заливе. Было специально выпущено и окрашено в рзовый цвет какое-то количество экземпляров.Оказалось, что такой окрас меньше заметен в пустыне.

32. Народ играет в войну по-настоящему. Восстанавливается форма, вооружение, знаки и атрибуты конкретных воинских частей.

33. Кто-то марширует рядовыми в общем строю.....

34. ....а кто-то шьет себе прикид высшего командного состава. И все довольны. Вечером дружно совместно динчат пиво.

35. Рон, мастер по лифтам - один из пяти (в Великобритании) счастливых обладателей ГАЗ-69А. Полнейшая комплектация по версии армии ГДР, включая желтые поворотники. Три года упрашивал своего друга продать машину. Уговорил за 5000 фунтов. Состояние очень хорошие, но список желаемых запцацек таки написал.

36. При известной прожорливости ГАЗона доп.канистра вещь необходимая.

37. BMW сприцепом парашютно-десатной части Вермахта

38. ГАЗ-69А и БАТ на аглицкой земле

39. Дядька из Праги, большой любитель ГАЗ-67. Имеет охранное агенство, но собирает по незалежной Украине данные авто, реставрирует и впаривает любителям военретро.

40. Счастливый обладатель Розовой Пантеры (принимала участие в "Буре в пустыне";), по профессии - таможенный броекр. Видимо прикольно рассекать по трасее шевеля всеми этими пулеметами.

41.Самый большой и самый мощный тягач времен 2-ой Мировой. Проходившая мимо девушка оценила шутку и мило засмеялась oops!

42. Раздел американской техники. Резиновые накладки на гусеницах говорят о частом применении данного экземпляра в качестве транспортного средства на асфальтовых дорогах

43. Вечерние покатушки. Народ мотается друг к другу в гости на экспонатах. Территория выставки значительная и пешком не находишься. Есть специально отведенный полигон,где за 10 фунтов можно погонять на танке или другой бронетехнике по оврагам, грязи, трамплинам и т.д.

44. А приятно приехать на такой фигне на базар и спросить так ехидненько сквозь люк и шевеля башней:"А почем нынче абрикосы? Скоко-скоко? Килограмм или весь ряд?" (с)

45.Отдельное спасибо интернациональному коллективу из Чехии и Англии за великолепно воссозданную атмосферу Советской Армии 44-ого года. У механика даже "Беломорканал" специально привезен из России.Просто потрясающий типаж

46.По-русски девушка знает только одно слово :"Збазиба", зато английский просто родной.

47. Харли Давидзон. Времен Войны. Каких-то 2000 фунтов и он Ваш. Вообще данное шоу не только выставка, но и продажа. На заднем плане развалы аммуниции с военных складов.

48.Продается не только мелочь (ботинки, форма, стрелковое оружие), но и крупняк. Данная самоходка была продана за 7000 фунтов, а БМП за 3500. Причем все в рабочем состоянии, кроме разумеется вооружения. Оно деактивировано.

49.Вот такой блин, базарчик.

50. Лондон. Как всегда поздно вечером. Таксист на заправке любезно согласился показать место, откуда будет хороший вид на характерное для Лондона место.

51. В этот день в метро был инцедент, поэтому всем полисам было на нас наплевать. Используя внедорожные качества ГАЗика, заехали на какой-то парапет и сделали фото для истории.

52. Ну что за Лондон без даблдеккера.

53.HardRock Cafe London. Манагер долго извинялась за то, что заведение откроется только через два дня. Милая девушка, с нашими мордами приняла нас за америкосов. Видимо из-за надписи на майке. У меня есть из Сайгона, приняла бы за вьетнамцев lol.

54.Одинокий полисмен у Букенгемского дворца. Спокоен как удав. Хотите фото - плиз. Мы извинились за плой инглиш, в ответ он сказал:"Фигня, я русского вааще не знаю!".Лондон гудбай.

55. Люди подготовились основательно. Они опоздали и приехали в предпоследний день. Весь день рыли окопы и расставляли технику. Провели ночь, дернули шнапсу. Вечером от окопов и следа не осталось. Восстановили все как было. Выставка устраивается на частной ферме.

56.Полноприводный трицикл непонятного назначения. Производство Италии.

57.УРАЛ БАЙКЕР БЛЮЗ! Есть на Великобританщине и фанаты наших мотоциклов. Коляска с левой стороны смотрится непривычно. Состояние - опупеть!

58. Пикник на фоне ТЗК на базе ЗИЛ-131. "Подполковник" англичанин Джеймс (хозяин ГАЗонов, пригнанных из Литвы на продажу), Вовка, "лейтенант" поляк Зденек, мен ин блэк англичанин хозяин ЗИЛа,англичанин корреспондент "Русского часа" на "Столице", нацпринадлежность последнего мена не помню. За кадром остался полиглот из Киева (русский, украинский,польский, английский и элементы других) осевший в Кенте. Имени, убейте не помню

59.Под мердозным дождиком собилась в обратку.Кстати, на УАЗ-469 стоит 3.5л двиган Mitsubishi и коробка автомат.

60.ГАЗ-67 был продан какому-то безумному фанату. В целях экономии толива ГАЗон погрузили на трейлер.

61. Дувр. В ожидании очередного парома. В жизни столько не перемещался по морю.Куплю тельняшку.

62. Брюссель, ратушная площадь.Павел Куликов, автор идеи данного пробега. Это его вторая поездка на шоу. Первая была по другому маршруту. Здесь у него тиснули из УАЗика магнитолу. В городе полно черных, турок и арабов.

63. Мельницу в Голландии искали долго.

64. Росток. Последний паром в Ханко. Чувак на Bentley едет из Швейцарии посмотреть "Ралли тысячи озер"

65.В трюме парома машины набиты как селедка. Слева виднеется морда MG 2004 года специального юбилейного выпуска. Её владелец очень восхищался нашим авто.Предложение махнуть не глядя было для него неожиданным, и он исчез его обдумывать